第一趟运回去五百人可以，但想要再次托运治好还得回来两百多人吧，实际的单次运输数量也就两百多。”
“不，是五百，”赵维一更正道，“完全不用让回去的兵再回来，因为有卡车在，运输结束后将自行车装在卡车上，自行车不是人，可以装更多，两百辆自行车摞在一起，卡车的空间应该差不多，就算真装不下，我们完全可以从汽车后面再挂个拖车，我想禅达那边应该会有这样的工具。”
“但那样返回时就危险了，万一被鬼子截胡．”“所以我希望成为运输小队的一员，”赵维一拍了拍自己背上的98k毛瑟狙击步枪，“有它在歼灭小股鬼子兵不是问题，然后再配两个机枪手外加几个枪法好的老兵，危险是有的，但收益同样不低。”
赵维一的想法说实话有些异想天开，因为不可控因素实在太多，但凡过程中有一个鬼子能把手雷扔进运兵卡中，子弹射杀司机或者打爆车胎。都将彻底破坏这个计划。但换一个角度看，没有这个计划，远征军步行回国，路上遇到鬼子依旧要血拼要死伤惨重。而有了这个计划，但凡能成功运输回去一批，都将是巨大胜利。龙文章是一个用兵鬼才，他擅长用新颖的方法打仗。当赵维一提出运送远征军回国的计划时，他知道这事值得一试。然而当龙文章同意计划以后，赵维一却又有些犹豫。“这件事的最难的地方其实不在公路沿线，”赵维一说道。“我知道，击退鬼子先锋部队嘛，”龙文章笑道。“你想留多少人阻击？”
赵维一接着问“虽然鬼子先头部队不会携带炮机炮，可他们的战斗力不容小觑。”
要想确保这条通往云省运输线能够稳定运输远征军，就必须留下一支部队在路线末端阻击鬼子，最初的阻击点会在前哨站，然后随着鬼子兵力的增强，留守部队缓慢撤退，直到密林中的华国士兵被运送回华国，运气好，留守部队会是最后一批撤回华国的部队，运气不好，在撤离之前这支部队就会被鬼子尽数消灭。“我打算留一个营兵力，只要老兵，机枪手和机枪也得留下，”龙文章说道，“把前哨站攻下来以后，我率领这支部队在前哨站驻守两天，两天后朝华国方向急行十公里，炸毁道路两旁的苍天大树，构建临时阵地，然后再坚守两天，再往后撤十余里．”龙文章的思路非常清晰，依靠前哨站的防御力击退鬼子兵，然后边打边撤，撤退的同时破坏公路，拖延鬼子大部队的行军速度。为华国部队在怒江沿岸的布防争取时间。值得一提的是，鬼子兵虽然不惧夜战，但大多数时候是不会在夜里行军的。