大学，通过大学，我与一种物品结下了姻缘——火车。“社会上有什么，火车上就有什么。”
对于中国人而言，火车意味着离别、乡愁、奔波、希望，我们听过太多火车有关的故事，有自己的，也有别人的，而在人生中很多最重要的故事里也都少不了火车的身影。这大概是一段关于铁路发展史的记忆，这里讲述的是一群陌生人之间的故事。在一节节车厢的狭小空间里，出现过一幕幕惊奇与巧遇，故事的主角们也都瞬间消失于视线和历史的记忆里。一切就像从未发生过。正如火车的发展，“中国人的日子就是一点点这样过来的。”
火车上的每个人都有可能成为他作品中的故事主角，各自演绎着自己人生旅途中的精彩，平凡却又真实。从列车车窗探出头来的旅客，脸上的笑容冲淡了旅途的困倦。中国铁路从绿皮车、红皮车再到今天“白皮车”的变化，更见证了改革开放以来普通人的生活巨变。“火车是一个流动的社会、一个临时的大家庭，”上世纪90年代，火车成为人们的首选交通方式，更多的人涌入了火车车厢，也带来了更多的故事。几十年以后再回忆这些历程，特别珍贵，特别有新鲜感。”
“现在的人在火车、高铁上都在埋头看手机、iPad、电脑，而不是与周围人聊天、交流，”“相比以前那种大家庭式的温馨，现在列车上的人们变得冷漠，人们之间的感情也变得淡薄，以前那种‘有酒同喝、有烟同抽’的光景也逐渐消失了。”
火车上的故事是变少了，但从未消失。”
有人问这样的一个问题是否为时代变化感到惋惜，我会毫不犹豫地说：“没有。”
好与不好都是历史的痕迹，火车上的故事即使变少了也依然值得记录。我上学的那几年，每到毕业离校火车站都会上演的一幕：火车开动的一瞬，大家挥舞手臂泪水齐下。这样的场景，再也不会出现了。“你不能预测十年以后会发生什么，但你把当下过好就行了，不能留遗憾。”
在这个“很多东西一抬头就没了”的时代，我们都是位偷故事的“贼”，用相机与科技来刻下回忆。