听了几天的课，又上手了一番，陈非确定自己对“大嘴怪”的了解已经没有遗漏，提出了认证的申请。 经过考虑后，萨尔曼老师作出了安排，正式通知他第二天下午，进行A-39B“大嘴怪”的维修技师认证。 两位老师拥有蓝星国际航空航天协会和多家厂商的授权，可以代理二十多种认证考核。 虽然是私人机场的培训班，但是培训资格和认证资格都得到了行业和厂商的认可，随时可以申请考核，十分方便。 归根到底，还是钱到位了，自然什么都好说。 除此之外，飞行器的生产与制造厂商同样很乐意于见到越来越多的维持技师参与认证，以便于更及时的掌握自家产品的当前状态，毕竟飞行无小事，一旦出了问题，绝对是大事。 陈非准备认证考核的消息却不径而走。 - 笃笃笃！ 黑小子兰迪汗毛炸起，故作镇定地大声喊道：“谁啊？”
缩……缩…… “朋友！”
一个年轻男子的声音从门外传来。 “你是谁？”
兰迪从未听过这个陌生的声音，一时半会儿猜不到对方的身份，自然是不肯开门。 万一开了门，对方一枪把自己给崩了可怎么办？ 私人机场有专业的保安团队，的确会相对安全一些。 可是不怕一万，就怕万一。 门外那人迟疑了一下，说道：“呃！卢弗斯·马丁！”
“有事么？”
兰迪想了想，依旧不记得有哪个朋友叫这个名字，他小心翼翼的靠到门边，手里紧紧握着一支原子笔。 “我就想问，你要不要报仇？”
门外的人轻笑一声，仿佛猜到了兰迪的戒备和小心。 “报仇，报什么仇？”
兰迪心头一紧，隐隐约约的猜到了什么。 “你我共同的敌人，陈非，咱们是同一战线的朋友，不是么？除非……你愿意就这么怂了，是这样么，兰迪？如果真是这样，那我就走了！”
话音落下，门外的脚步声渐行渐远。 兰迪脸上的表情数变，咬了咬牙，连忙打开保险，一把拉开门。 “等等……” 却冷不丁的猛然看到一个笑意盈盈的白人男子正站在自己的门外，却从未离开过。 那刚才的脚步声……Shit！自己被骗了！ 看到兰迪脸上的精彩表情变化，年轻白人男子摊开双手，说道：“你好，兰迪，不请我进去坐坐吗？我就一个人，手无寸铁，你不用害怕。”
“……” 兰迪迟疑了一下，最后还是让开了门。 “请进！”
…… 次日下午，Eagle-Nest鹰巢私人机场的4号机库内，A-39B“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机的维修技师认证就在这里举行。 说起来，A-39B“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机还算是美洲联邦的雪山州特产呢！生产厂家内华达山脉空天公司就在本地，与Eagle-Nest鹰巢私人机场的直线距离约两百多公里。 前一个小时是笔试，后面两个小时是检查与排除故障的实践操作，最后半小时是面试。 现场见证的不止是萨尔曼和艾丽莎这对夫妻档老师，还有厂方的工程师和经验丰富的第三方维修技师的场外远程监考，从理论、操作和临场发挥三个方面考核，滴水不漏，理所当然的保证了认证含金量。 提前十五分钟来到4号机库的陈非一楞，这里停着两架“大嘴怪”，前面还摆着两张书桌和凳子，附近还有两套工具台和满满当当的货架，还有一辆工具车。 意味着会有两位参加认证的学员。 其中一个是陈非自己，另一个却不知道是谁。 “陈非，你先到了啊！”
身后传来一个声音。 “兰迪，是你啊！你也来参加认证吗？”
陈非看到前后脚来到4号机库的黑小子，又转身看了看那两架涡桨机和两套桌椅。 这家伙被捶过之后，安份了一段时间，两人之间的隔阂依旧存在，直到现在，对方看陈非的目光依旧躲躲闪闪，透露着一股子心虚和不安。 这大概就是捶一顿怕十年的心里阴影，呃，这娃怪可怜的。 “嘿，嘿，是！”
原本已经鼓起了勇气主动打招呼，现在又不知怎么的没来由怂了，黑小子兰迪嘴角抽了抽，一脸尴尬。 “那么，祝你通过！”
陈非挥了挥拳头，好歹同学一场，权当加油吧！ 一看到拳头，兰迪就没来由的慌得一批，以为陈非要揍自己，登时小黑脸儿都黄了，险些扭头就逃。 已经在场的萨尔曼老师向陈非点了点头，紧接着向黑小子露出了笑容。 “兰迪，谢谢你的帮忙，不然那些工具和零件搬起来真是要命啊！”
帮忙？ 陈非疑惑的看了身后的兰迪一眼。 这家伙其实早就已经提前到了吗？ 兰迪艰难的挤出一丝笑容，仿佛脚下灌了铅似的一步步挪进考场。 “OK，所有人都已经到位，非常感谢内华达山脉空天公司的里奥·托米德工程师，杰·伊拉德工程师，有维修专家小西和泉先生，伊万提斯·莫特尔·罗里安德先生参加本次认证考核，现在有两位学员准备参加认证，现在还有点儿时间，请两位选择哪一边做为自己的考位。”
女老师艾丽莎再次确认了本次认证考核的参与者名单后，当即来到正对着两个考位的主摄像头前。 “我要左边！”
兰迪连忙抢占了一侧的考位，拉开凳子迫不及待地坐了下来，然后长长的松了一口气。 现场的摄像镜头有七组，其中两组分别在萨尔曼和艾丽莎两位老师身上。 第一场笔试，大部分都是选择题和判断题，少数是理论模型，参与认证考核的陈非和兰迪动作很快，并没有踩着一个小时的点儿交卷，分别在第35分钟和第42分钟先后交卷，由AI系统和场内外监考一同评卷，只用了五分钟就得到了分数。 陈非卷面100分，得到一个A评价，兰迪卷面94分，同样得到一个A评价，满分100分，评价是A，及格线85分，通常评价是B，甚至会有C。 卷面分数和主观评价不是绝对的关系，卷面满分，评价C也不是没有过，参与认证考核的人员若是态度不端正，很有可能就会得到一个C，而评价C则意味着不合格，在三个月后才能再次申请重考。 休息了二十分钟后，第二场考核开始。 考核内容是检修两架已经被提前设置好故障的A-39B“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机，故障数量不明，故障类型不明，故障等级不明，一切全靠陈非和兰迪两人自行检查和判断。 由于缺少飞行员的反馈，实际难度要比现实当中还要高上一些。 答卷用的平板电脑自带了“天眼云检”这款航空检修软件，这也是内华达山脉空天公司认证的检修程序之一，陈非直接打开了界面更复杂，功能更多的“攻城狮模式”，拿出专用数据线，一巴掌拍开检修口，熟练的怼了进去，哦耶！ 系统：叮！发现A-39B“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机一架，金属材料1970.43千克，是否吸收：是/否｜? 狗系统的“吸收”功能还有一个额外的用途，称重！ 飞行器对重量十分敏感，“大嘴怪”的每一斤每一两分配在哪一个模块上，陈非早已烂熟于心。 这个重量数值一出来，他就知道这架完全空载的“大嘴怪”缺斤短两，一定是少零件了。 果不其然，处于“攻城狮模式”下的“天眼云检”检测出了一大堆问题，零零总总超过三百多项，由于其中很多是关联功能，缺失件和故障件并没有这么多，但是为陈非锁定了大致的检修方向。 拿出检修清单，列清楚首次判断的故障出处，陈非已经不是第一次拆解“大嘴怪”，抄起工具，驾轻就熟的开干。 现场的两位老师和远程在线的其他监考专业人士通过切换镜头观看陈非和黑小子兰迪的操作。 一通操作猛如虎，开膛破肚，就差大卸八块，很快找到了故障件，开始更换。 航空检修软件“天眼云检”锁定故障件区域，然后哪里坏了换哪里，换下来的故障件如果还在质保范围内，还能退回原厂以坏换新。 第15分钟，陈非顺利的换好了第一个故障件，“攻城狮模式”再一次复检，少了约三十多个故障提示。 第29分钟，确定第二个故障件，如同外科手术一般找到“病灶”。 从货架上找到新件，刚拆开包装，他突然一楞，拿在手上掂了掂。 系统：叮！发现TC-M5402D磁流泵一只，金属材料3.15千克，是否吸收：是/否｜? 记录在“素体演化数据库”内的零部件，基本上都能够准确识别出来。 但是这个重量好像不太对。 打开“素体演化数据库”，针对“配件”分类检索，很快找到了曾经吞噬过的TC-M5402D磁流泵，这个零部件末尾字母为改进版本，D是第四版，备注金属材料重量为3.16千克。 竟然有十克之差？！ -