第一发动机厂下了订单，也有了新的要求。发动机要轻，要可靠，要简单，零件要少，要便于维修，而丁小君一下飞机，就不得不再启动飞机前往海口的第一发动机厂，因为，他是内燃发动机的鼻祖级人物，而飞机，才刚刚试验成功，就进行了一次远程的乘客搭载。至于达？菲济，也有了他的新任务，一方面进新型飞机的研究，二来，要在军方的空军中挑出合适的人造来进行飞行员的重新训练。这种双翼机升限有限，最高不过五百米，而且飞行的速度也不快，可以说，比开车还要简单，当然，除了左右转向之外，无非就是多了一个上下而已。新型发动机被定为二级优先级别，也就是说，有限的一些疯狂研究员的特权之外，发动机无论在任何工厂下达任何生产任务，都需要用最快的速度生产出来，二级，很高的级别了。浮云的工业最大的特点，就是技术从来都不是集中在某一个工厂当中，而是停留在图纸上，真正的生产，是由浮云工业的各大工厂进行紧急的配合，使用标准化的生产与管理，然后再汇集到第一发动机厂的单独车间进行组装，成形新的发动机。这样的生产方式，使得浮云的工业就像是一个庞大的机器在运转，将一件独立个体拆分成一小块一小块，分开来生产与研究，只要涉及到了这个工业的每一个工厂，都要把力气使用，自然要比一个人或是一个工厂生产快得多，也有利得多。丁小君设计出来的发动机已经很不错了，只是限于材料，才会飞行一次更换发动机，这一次，几乎使用的是最好的材料，进行了进一步的优化，就比如说发动机最重要的内缸，就是由最神秘的特种钢厂生产出来的，质量要轻上一些，而且加工也更加精密。发动机进行了又一步的优化，在各大工厂的紧密配合之下，第一批数十台发动机在一个装满了冰块，温度零下十度左右的车间里生产出来。热胀冷缩这个物理现象早已经被发现，在这种环境当中生产出来的机械，更加坚固，各部的接合在达到温度稍高的地方时，结合得自然更加的紧密，效果相当的不错，甚至这种加工厂，已经考虑到要搬到更加寒冷的勃尼国北部地带去了。浮云加工厂那里，一百多架飞机已经制做完成，就差发动机了，几十台发动机一装，就可以启动，进行测试飞行了，第一批飞行员，都是重型轰炸翼的控制员，现在，成为浮云的第一代真正意义上的飞行员，只要简单的训练，就可以驾着飞机飞上天空，每天空中嗡嗡做响，一个个的小黑点不停的盘旋着，做着各种姿势，看起来倒也透着一点仙气。浮云人的眼界开阔，早就对不时出现的新鲜事物见怪不怪了，倒没有出现见到飞的玩意就跪地大叫神仙的地步。