笔趣阁 > 科幻小说 > 全球废土:避难所无限升级 > 第五百九十七章 翻山难,难于上青天!

第五百九十七章 翻山难,难于上青天!(1 / 1)

万里大山,只是量词。  其峰峦层叠,左右纵横不止万里,前后叠峦亦不止万里。  靠着人力,终其一生,也难以丈量这山峰到底有多少。  更不用说冬季过后,其面积还会再扩张一倍。  从洼地方向,一路往东南走。  行四百公里,约莫就能抵达进山的入口,一座上下约为两千米的高峰。  这座高峰在地图上被标注为:始山。  意味着从洼地往山里走,遇到的第一座山,也是最近的山!  没有现代文明的恐怖基建力量,山体上的盘山公路自不必多想。  想要翻过这一座座山头,留给人类的手段并不多。  其一:明修栈道。  派遣一支犯了重罪的敢死队,携带膨胀钉,木板等物资,寻找一条较为平缓的路,一路将木板打在山体内,从而形成前进的路。  此法,在古代应用不多。  大多是将山头纳入势力版图后,为了更好的出兵,才会进行修建。  如诸葛丞相六出祁山,用的便是此法。  其二:翻山越岭。  此法的重点在于一个“翻”,想要越过山体,就要一步一步摸索着线路先行爬到山峰的顶处。  继而,再找好方向,一路又顺着山峰下到谷底。  如此才算是成功的越过了一座山。  当然,这种方法的弊端也很多。  俗话说的好,上山容易下山难。  先不提山路险峻,就光说上山时消耗的大量体力,以及下山的动作又大异于平常行走这两点,就足以致命。  其三:知难而退。  这退,并非指的是遇到山就掉头走,而是说遇到山体绕着走。  每一座山峰的形状都不统一,但有一个相同点是,山体的形状大多都为圆锥状。  只要愿意走,又不怕路远,完全可以绕着山体的外围前进,直到彻底旋转一圈,就能来到山体的另一边。  除此三种方法外,还有不少偏门邪术,但这些都属于个人前进之法,用以多人部队根本无用。  所以,留给苏摩等人出行的,也只有这三种。  考虑到时间因素,第三种和自然是直接被排除在外。  毕竟从始山前往起源营地中间,一共有十九座大山横在中间,想要绕路,那得绕到猴年马月去。  又因为洼地的人本来就少,还想着去搭修栈道,不亚于直接送人头,第一种也被排除。  留给苏摩一行人的。  只剩下第二条。  遇到山就翻,遇到岭就越,全程走直线,以最快的速度前往起源营地!  ...  “这积雪路还真是难走!”

半日的时间穿梭,于下午四点出头成功抵达始山后。  站在山脚下,苏摩心中不禁暗骂!  目前,还没有彻底开始翻山,百人护卫队就已经轻伤三人。  这些都是在四百里路因为地面障碍物被积雪覆盖,又加上行进之间速度太快,直接被绊倒摔伤。  要不是因为上面的积雪还算柔软,能缓冲卸掉大多数动能。  否则这三个人就不是轻伤,而是直接给队伍减员了!  “先扎营开始做饭吧,等到吃完饭后,我们再开始翻越始山”  “另外,受伤的三个人等下上山时,安排在队伍中间位置,哪怕我们的速度慢点,都要确保不能再发生意外了!”

吩咐扎营做饭,又暗示封天民下去安抚队伍内情绪。  一切做完后,苏摩独自带着雪板,往周围而去。  大山附近,是荒无人烟的空地,没有任何人类和异族选择在这里建立自己的营地。  再加上积雪笼罩,不论怎么走,都好似在原地踏步一般,让人摸不到天边。  天苍苍,雪茫茫,孤零零。  苏摩独行。  俗话说‘望山跑死马’,苏摩现在就处在这样的情况中。  好在,往东北方向前进的路途不算遥远。  片刻。  滑出去约莫十公里左右后,闻听着怀中感应器开始嗡鸣,苏摩脸上泛起一抹喜色,连连开始在周围搜寻起来。  这里掏掏,那里铲铲。  很快,在一处陷下去的雪洞里。  苏摩卸掉雪板,低下身子,看到了正在里面‘苦苦挣扎’的冒险械工一号。  “嘿,你这小东西,原来掉在这里了啊!”

二号,三号械工已经成功进山,并且还在按照设定好的程序前进着。  期间,根据苏摩的要求。  每当三个冒险械工翻过一座山头,就将数据传送给其中一个,由其顺着苏摩过来的方向返回。  其余两个冒险械工,则继续前进,往下一座山头而去。  如此反复,当探明三座山的时候,冒险械工就会停下,直到苏摩提取了数据后,才会继续前进。  当然,如果进度完美的话。  当一号回返,苏摩提取数据指示其继续前进后,二号三号刚刚停下来,一号就会接上继续前进。  然而,天有不测风云。  冒险械工体型小,是优点,也是缺点。  在翻山越岭的时候,他们能轻松的爬上高峰,又顺着雪面一路滑下来。  但要是遇到一些深坑,掉进去,就是现在这般场面,必须要等到苏摩前来搭救。  “等到进到山里往内就好了,现在地磁屏蔽太强,别说是远程链接操控了,就是这定位器也只能提供大概位置!”

擦擦一号械工身上的雪花,又抠出一些缝隙里卡着的石子。  掀开其后盖,拿出里面卡着的数据内存卡,又替换成新的后。  苏摩美滋滋的将其放下,再度看着其欢脱的开动马力,又往山体内呼呼而去。  地磁倒转,使得万里大山成了一口高压锅。  锅内和锅外因为屏蔽隔绝的缘故,根本不能通信,甚至因为锅内的‘热气’偶尔喷出,外界也会受到影响。  但进到锅内后,这个影响就会开始慢慢减弱。  越靠近地磁活动的中心,干扰的强度越小。  以始山为例,抵达这里后,苏摩手里探测器的感应范围就会提升到十公里左右,并且冒险械工也可以发出微弱的脉冲信号成为坐标。  未来,到达起源营地时,按照方位。  探测范围便会直接十倍增长,直接来到百公里,甚至就连远程链接,也能保持在三五公里左右,强大至极!  “有了这始山的探测地形图,我就不信,今天还能翻不过去不成!”

过了始山,后面便是东陇山,代表着笼罩整个往东进山的方向。  也正是这,曾经有过少数的人类和异族活动过,留下过不少的痕迹,甚至按王元帅所说,还疑似有一支小小的人类聚集地。  用后半天的时间来熟悉大山内的危险,以及适应攀爬时的节奏,时间倒还算充裕。  不急不缓的,继续逛了一会周围后,苏摩才顺着过来时的印记,原路回到了护卫队扎营的地方。  漫天雪花下。  三个搭起来的简易帐篷上,已经盖了雪白的一片。  屡屡炊烟从帐篷里顺风而出,带着一股饭香远远的往四周而去,直喷鼻腔。  之前停好的全地形攀爬车,此时也在队员的手忙脚乱中,快速变样。  首先是轮胎,平地上行驶时,因为车胎里的螺钉械工辅助,中控程序可以轻松的增大摩擦力,确保不会出现打滑溜坡等现象。  但到了角度可能在四十度以上的攀爬时,就必须要按照之前配套图纸里的配件制造手册,专门将雪天里用来应对攀爬的特制雪地防滑链造出来。  此物,可以极大的增强车胎在攀爬时与地面的摩擦力,甚至还能在下溜时伸出尖刺插入雪地里辅助刹车。  在攀爬车的后方,此时也同样有附加的配件。  六个巨大的闭环铁钩!  这东西倒不是配件包里的物品,而是由吕宽等人研发,专门为了队伍出行而准备的。  爬山,是个体力活。  雪地里爬山,更要面对低温,降雪,湿滑等多重影响。  为了防止有人失手直接掉下去,或者是体力不支晕厥来不及救援,就必须要将所有人连接在一切,才能确保安全。  但这里,有个问题是。  常规意义上的连接,除了爬山的人是亲兄弟,亲父子,否则没人敢将自己和他人连起来。  毕竟要是有一个人掉下去,很容易就会发生连锁反应,导致整个队伍都下去陪葬。  所以为了规避这种风险,苏摩直接将连接的中心点放在了攀爬车上。  将其视为一个打在山体上的铁钉!  这样,有着重量和卡榫的优势,哪怕有人真的下坠,只要不是十个,二十个人一起,以攀爬车的能力绝对可以完美固定。  而这也正是苏摩敢带百号人一起出行信心来源!  时间来到晚上六点。  用过简单却不简陋的晚饭,又借着柴火烧了整整六大瓶开水后,修整时间结束。  这个点,天色已经彻底暗了下来,配合上大片的雪花垂落,视线最大距离只剩下了不到百米。  在这种情况下爬山,自然是最坏的环境,不妙中的不妙。  攀爬时的危险会相较白天无雪无风时,大幅度的增加。  但没有办法。  想要快速熟悉雪山内的地形,刚开始的这些山是最简单,也是危险最小的。  越往后,山头越高,地形越复杂,没有先前积累的大量攀爬经验,根本难以渡过。  并且,想要在后续五天之内,成功抵达起源营地,必须得日夜兼程,不能放任夜里这十多个小时原地休息。  “这是我们必经的一关,渡过去,就能鱼跃龙门,从此与过去大不同”  “你们将是领地内最勇敢的士兵,是精锐中的精英,其他新兵仰慕的存在!”

“同时,我承诺给你们,如果在前往起源营地的过程中,你们遇到意外回不去,那么你的家人将永久享受领地A级待遇,受到我苏摩的永久庇佑!”

“现在,大声的告诉我,你们有信心吗?”

站在队伍前方,苏摩做了最后的动员打气。  有幽能水恢复体力,有食物提供热量,对整个队伍来说,攀爬雪山中最需要的反倒不是体力,而是意志力。  话落。  上百人面色肃穆,将自己右手抬起,狠狠锤击在心脏处,高声齐道:“渡雪山,不惧万难!”

“很好,接下来五分钟内,所有人,最后一遍检查装备!”

“封天民,你跟我过来!”

拍拍腰间,示意下方护卫队成员再检查一次攀爬装备后,苏摩挥挥手,叫来了队长封天民。  “等下上山,你走在最后,随时和我联系确保队伍前进度”  “一旦有人发生体力不支或者遇到意外事件,务必以最快的速度通知我!”

封天民慎重点头:“是,所长!”

攀爬车居中,作为定位点。  苏摩打头,作为风向标。  封天民末尾,作为保底。  三点一线,方能指示整个队伍,按照冒险械工探测好的最佳路线前进。  五分钟一过。  看着已经全员准备好的队伍,苏摩深吸一口气,率先上前将自己腰间的绳索挂在了攀爬车的铁钩上。  其他人也有模有样,按照苏摩的方式依次上前,将自己的绳索牢牢固定好。  “启动车辆,打开指引灯光,打开路线辅助!”

坐进车内,随着苏摩依次键入命令后。  攀爬车顶部固定好的射灯开始预热,随后接到数据,在远处的雪面上显示出一道绿色的箭头,并给出了前进的方向。  这是靠着读取械工传回来的地形数据,攀爬车内部中控建立的最佳行进路线。  哪怕有危险,也是整个上山路中最安全的路线,没有之一!  “所有人,跟着我的指引,前进!”

按下腰间的按钮,苏摩大步流星的往前迈去。  一圈微弱的红色灯带从他的背上开始缓缓亮起,随后形成一个醒目的红色三角感叹号。  同时,攀爬车也开始向前,带起地上牵引着的上百条绳索和雪地摩擦,发出咯咯响声。  苏摩一个人在前面走,距离攀爬车约莫有十五米距离。  攀爬车后方则有上百人跟着前行,每个人之间,间距约为两米左右。  前后足足近三百米。  像是一条链接起来的贪吃蛇,负责链接所有人的绳索也开始散发淡淡荧光绿色,看起来如梦似幻。  冰是单晶,雪是多晶。  多晶由很多小的晶粒组成,也就是存在很多晶界。  又由于大量晶界的存在,光很难透射,只能反射。  所以,并不需要很强的射灯光芒,仅凭借着这些微光,队伍周边二十米内就能清晰视物。  在加上带着墨镜,倒也没有视线方面的问题。  一步一步,作为探路者,苏摩在前方走的很缓,步伐也很重,尽量确保每一步路都是稳固的,不会因为后面人的脚重而坍塌。  考虑到当年汉尼拔带着军队翻越过阿尔卑斯山,部队只剩四成,全靠口头雇佣等嘴炮技术才把部队整起来。  环绕着上山的四公里路,仅走出两公里后,苏摩便一挥手,示意所有人原地停留,开始熟悉周边环境!  ...

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