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第556章 夜幕下的攻击术(1 / 1)

不过美好的景色却转瞬即逝,刚刚染红了半边天的夕阳,不到一分钟之后,就沉入了湖底,最后天际归于黑暗。“今天晚上可能会不太平呵!”

费莱看着天变黑了之后,突然间冒出这么一句话。周围的那些老兵却不以为然,都觉得他太年轻就来管辖他们,毛没长全见识浅,只是碍于他姐夫颜面,平时不敢当场发出反对声音而已。费莱焉能没有察觉,但也懒得去理会或解释什么。他军事科班出生,课堂上所读到的许多战例,隐隐约约的跟眼前状态有些相似,但具体的真还说不上来,只觉得这湖面上安静得有些过头了。但凡带兵打仗者,大都迷信直觉或者是称之为第六感。第六感在提醒费莱,今天晚上可能会有啥事发生。“通知所有人,包括驳船上的兵士,今天晚上注意警戒,可能会有水匪来袭击。”

作为排长,又是值勤班长,他终于发出了命令。甲板上的信号兵,向驳船上的兵士打出了灯语。一老兵摸了摸自己的脑袋,疑惑道:“排…排长,这水匪不是都已经被打退了吗?他们难道晚上会来夜袭?”

“谁知道呢?我感觉事情没有这么简单,这群水匪不会这么轻易的就放弃吧,反正咱们是小心驶得万年船,防着点总是没有错!”

这些老兵有逆反心理,对于费莱的担忧很是不以为然,但军令如山,他们只好默默地按长官要求开始加强巡查。相比于陆地防御防守,船上范围要少的多,船塔上有瞭望哨,只需要在船头和船尾等关键位置,放上几个警戒哨就可以了。入夜之后,空荡荡的海面上一艘大型货轮加拖挂,像一条蟒蛇,正在向着目的地徐徐前进着。而在船队左侧约三百米的湖面上,十数艘快艇在黑幕掩护下,正高速的从后面追过货轮。“五爷,咱们真的要和丰众矿业作对吗?”

船上,一个小头目,有些紧张的看向身边这位五当家的。“怕什么,丰众矿业怎么了?龙爷说了,我们干完这一票,东洋人就会大量投钱,送大炮枪械给咱,这七八千吨煤炭,东洋人愿意出大价钱,还有这巨轮和大驳船,只要搞到手,咱们就发财了,嘿嘿!”

“好,咱们听五爷的安排!”

“……”黑夜成了最好的掩护,货轮上灯火通明,几个探照灯不断的巡视着货轮周围的海域。在非常时期,做什么都不得不谨慎,任何一点不注意,就可能给匪帮们可乘之机。五爷率领的十几艘快艇,快速超过了兰花号货轮,跟前面埋伏着的水匪队伍会合。这里有二艘大型机帆驳船改装的炮船,还有三条大型渔船,和十几艘快艇。两边人马会合,加起来有二百余名水匪,三十条快艇,二艘土炮船,三艘武装渔船。每艘土炮船上装得都是旧式弗朗机速射炮,左右侧各五门,共十门,火力不弱。这种弗朗机炮,最早在明末时期,出现在荷兰海盗船上,后来有人将弗朗机炮应用于陆地战。早期的弗朗机炮没有光学瞄准镜,以及测距与发射角之间的换算系数标尺等,炮击完全是炮手凭经验估算,一般精准度很差,跟时下西洋炮艇就没法比。“五爷,龙爷真的让咱们抢了这船队吗?这个丰众护航队挺邪门,刚才听说用步枪打翻了几条快艇!”

行动之前,这群水匪依旧有些担心,毕竟有人见过他们的真功夫,还有轻重机枪都扛上去了,这些玩意儿可不是吃素的。那个叫做五爷的头目,正是洞庭湖云泽帮的五当家,他轻蔑的笑了笑,看向身旁的所有人讲道:“怕什么?咱们这么多快艇,还有炮船,轰平了他们这些鸟人,龙爷说了,只要扣下兰花号货轮和驳船,三成赎金就归咱们这些参与者,第一个登上货轮者赏金千银,登上驳船者赏金百银。”

“好…”一群水匪们听完之后眼睛瞬间亮了起来。人为财死,鸟为食亡,出来混江湖当水匪,不就是为了钱嘛!有道是重赏之下必有勇夫!“那行吧,我参加!”

“我也参加!”

“……”这是一群乌托邦式的组织,虽说都属于云泽帮各分舵,许多分散在不同的岛屿上,有事就集中号令,抢得成果就论功分赃。现在,形成了一个共识,就是大家齐动手,趁黑夜抢劫这艘兰花号货轮。既然已经出湖了,要是空手而归,这段时间又要啃土了,箭在弦上不得不发。“出发!”

随着五爷一声令下,众匪们的船只开始发动加速,分散到兰花号左右两侧。黑夜的湖面上漆黑一片,船只航行十分容易迷航,但是,一艘大型货轮上的灯光,就像是黑夜之中的灯塔,可以让这些水匪们清楚看见自己的目标所在。数艘快艇在兰花号左侧加速,超过货轮约一百五十米左右的距离时,两艘快艇从连在一起的位置,开始分开,一艘向右侧斜插过去。快艇上的水匪群人,拽着像大型渔网一样的东西,已经被他们丢到了湖中。分开之后的快艇迎着货轮相向而行,而大网下面挂着铁块,开始迅速的向着湖下沉坠。这是洞庭湖水匪在抢劫机动货轮时,最常用的办法,利用这种特质的大渔网,将船只的螺旋桨缠住之后,一般情况下货轮自然就失去动力,停在原地。如果一网不灵,他们还准备有第二网,第三网,直至将螺旋桨缠死为止。轮动货船的螺旋桨,大都安装在船尾中线部位,两条快艇拽着大型渔网,从船头底部沿着轮廓滑向船尾,十有八九就能成功罩住螺旋桨。兰花号货轮是蒸汽轮驱动,轮船上装有二台锅炉,桨叶用合金钢做成,很大,但最怕渔网之类的东西缠住。为了能够有效拦住货轮,缠桨的大网一般都不会超过六十米。因为超过六十米之后,落水的大网所产生的阻力会让快艇翻船。除去货轮整体的宽度,两艘快艇距离船只的两侧十分的近,几乎是贴着船身滑过。

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