张涛听到自家老板，有些俏皮的话，也跟着配合着说道： “老板，我觉得以你的身份这样说是没有问题的，毕竟你有这样的实力。”
沈明轩哈哈大笑一番然后拍着张涛的肩膀说道：“说的好，今年给你加年终奖。”
然后沈明轩转头看着吴洪胜，有些挑衅的说道：“不知道你信不信我有这样的实力，不过，我很是希望你不信，亲自来体验一下，不然乘务长都肯定觉得我在吹牛。”
吴洪胜有心想要和沈明轩扳扳手腕，但是夏国这片土地卧虎藏龙的人太多了，不是自己一个小老板可以肆无忌惮的去挑衅的，只能忍耐住心里的不耐，有些声色厉茬的说道：“我懒得因为这一点小事情和你计较。”
“那我倒是挺愿意和你.....” 做为乘务长的毕男，好不容易看见矛盾的双方有一方服软了，沈明轩还要继续，连忙弯腰在沈明轩的身前说道：“沈先生，飞机已经准备起飞了。”
然后用有一些哀求的眼神看着沈明轩。 沈明轩也看见了毕男的眼神，自己这番操作本来就是为了能在她们心里留下好感，当然不会更过分了，从善如流的说道：“那行吧，今天就放某些人一马，乘务长这是看在你的面子上的啊。”
“谢谢沈先生的配合，沈先生等一会儿飞机进入稳定飞行的状态，我就让张秋悦过来为您服务。”
乘务长见终于平息了纷争，向沈明轩道谢以后也转身回到自己的专属座位，等待飞机起飞。 而几分钟以后，已经滑行了好一会儿的3U8633，终于驶离了地面。 机头的驾驶室里，副机长也开始向地面报告。 “重庆塔台，四川8633，离地了，02左。”
四川8633，联系进近12502，再见。”
而沈明轩通过窗户，看着逐渐起飞，慢慢驶离机场的飞机。心里还是有些不安，毕竟自己知道接下来会发生什么，虽然知道一切都会归于无事，但是不怕一万就怕万一。 沈明轩说句心里话，他现在已经有些后悔了。在反思自己是不不应该上这架飞机，不应该来冒这么大的风险，是不是应该还有其他的方案，也是可以一样的把这个机组给挖过来。 沈明轩为了能更保险一点，转头对张涛问道：“你们在队伍上的时候，有没有学习过开飞机。”
“老板，这是我们的必备课程，肯定会啊。”
“那你们学习的是开什么飞机，武装直升机，还是战斗机或者轰炸机。”
张涛却没有像刚刚那样麻溜的回答沈明轩，而是有些为难的说道：“老板，我们虽然离开了队伍，但是我们还是签了保密协议的，有些东西不可以透露。”
沈明轩也是反应过来，自己这样，如果上纲上线的话，说上是探听机密也不为过了。沈明轩换了一个方向说道：“那你们告诉我，如果这辆飞机出了问题。你们俩能不能把它安全的停到地面？”
“这是好多年前的飞机了，我们也是学习过的。不过老板你知道的，我们开飞机，肯定不能和开民航的飞行员比，我们更加的粗暴，不会像他们一样那么小心翼翼的有舒适感。”
沈明轩打断张涛的絮絮叨叨插嘴问道：“你就告诉我，如果这班飞机出了问题，你可不可以解决它？”
“一般来说是没有什么问题，不过我不敢保证这飞机还是原封原样的。因为老板你也说了出了问题，我们接手，平安落地肯定是没有问题的，不过飞机就不敢保证它的平安了。”
沈明轩听完张涛的话，心里的一块石头终于落下了，只要他们可以平安落地，飞机算什么，大不了就是钱的事。在自己的安全面前钱算个屁啊。 张涛不由得有些好奇的问道：“老板，你为什么一定要知道我们能不能平安落地啊。”
“我第六感一向都是很准的，不知道为什么上了这架飞机，心里总有一种不安感。”
沈明轩只能继续编瞎话说道。 陆国和张涛听到这里，他们知道自己老板的身体素质，听到他说第六感隐隐不安，立刻警惕的看向周围。 看了一圈也没有发现有什么不安全的地方，直到目光看着旁边的吴洪胜，这是这架飞机上唯一和自己老板有直接矛盾的。两人不自觉的开始释放出自己曾经积累的杀气，杀气腾腾的看着吴洪胜。 而一直偷偷听着沈明轩他们对话的吴洪胜，看见张涛两人杀气腾腾的看着自己，虽然没有什么直接的动作。但是不由得感觉到一阵后背发凉，连忙摇摇手说道：“不是我，不是我。”
沈明轩也发现了张涛两人的动作，主动解释说道：“不是他，他还不值得我的第六感预警。应该不会有什么事情，你们俩先好好休息，如果有什么事情也可以接手。”
张涛和陆国两人听到沈明轩这样说，这才缓慢的把自己的目光和杀气收敛回来。然后张涛对着陆国做了一个曾经在队伍里的手势，交替休息。 陆国看见张涛的手势，做了一个OK的手势，然后直接闭上眼开始闭目养神起来，而张涛这是正襟危坐的不断打量着周围，看看是哪里给自己老板的第六感带来了不安感。 沈明轩看着清醒的张涛，心里也是有些不安在，就准备和张涛聊聊天，转移一下自己的心里。 “张涛，已经上天了，可以使用手机，你看看飞机的情况。”
“好的，老板，我这就去周围看一圈。”
张涛误会了沈明轩的话，准备站起来去巡视一圈。 沈明轩连忙说道：“我不是让你去看看现在的飞机，你忘了刚刚上飞机的时候，我和你说的事情。我准备买一架自己的私人飞机，但是不了解，让你看看情况，好给我解释一下。”
张涛有些为难的说道：“老板，我们虽然会开飞机，但是民航的飞机我们确实不是太熟悉他的性能。”
正好这时候张秋悦来到头等舱，看着站起来的张涛问道：“这位先生，请问您有什么事情吗？有什么我可以代劳的。”
看着一身空姐服的张秋悦，张涛眼珠一转对沈明轩说道：“老板，这不是有一位专业人士嘛？为何不向她请教请教。”
张秋悦刚刚也接到了乘务长毕男的话，知道这次头等舱里有一位大佬级别的人存在，听见张涛对沈明轩说的话，转身蹲在沈明轩的身边轻声问道：“沈先生，不知道您有什么事情想要了解。”
沈明轩看着蹲着的张秋悦说道：“是这样的，我准备买一架自己的私人飞机，但是不是太了解这个东西，刚刚他给我推荐了波音公司的波音747和湾流的G700，让他说一说性能，结果他来个不了解。”
“沈先生，你已经决定在这两个机型里选择了吗？”
“难道你还有什么比这更好的推荐。”
“更好的没有，不过这两个机型都是世界是数一数二的飞机。只是这两个飞机都可以进行全球旅行，并且每一次飞行都消耗非常大，如果您只是在国内使用的话，有点大材小用了。”
“哦，你是说这个啊，那点小钱倒是没有什么问题。那你现在有没有时间给我讲讲这两个飞机的参数，我在选择那一架上，陷入了纠结，毕竟不了解，不知道选择什么好。”
蹲了好几分钟的张秋悦，不动声色的换了一下，主要支撑的腿，继续对沈明轩说道:“沈先生，波音747(Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。”
“所以，你的意思是说波音747是已经被你口中的空壳A380淘汰的产物了。”
沈明轩听出了张秋悦口中的意思问道。 “沈先生，我还是和你解释一下空客A380吧。”
张秋悦也不好直接说张涛给沈明轩推荐的波音747已经是淘汰的机型了。 张秋悦见沈明轩点点头开始说道：“沈先生，空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。 中客车A380在单机旅客运力上有优势，在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰“产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机。”
“行了，我听懂你的意思了，波音747就是淘汰产品了，现在我更应该选的是空客A380了。”
张秋悦连忙解释说道：“沈先生，我不是这个意思，我这是介绍一下它们现在的行情。”
沈明轩看着一脸紧张的张秋悦，挥挥手说道：“好啦，我又没有要怪你的意思，感谢你还来不及了。现在还要麻烦你给我解释一下湾流G700的情况呢。”
张秋悦见沈明轩确实好像没有生气的意思，深吸一口气，这才和沈明轩说起湾流G700的情况说道：“沈先生我得先和你说一说湾流这家公司的情况，其公司必定拥有过硬的创新技术。自1958年以来，湾流已为全球客户生产了超过2800架飞机，仅在过去10年中，湾流就连续不断向市场推出了6款新机型，包括湾流G280、G650、G650ER、G500、G600和G700。 而你想要购买的湾流G700是他们最新的机型，G700，集湾流久经验证的超远航程、速度及性能、创新驾驶舱和先进的客舱设计于一身，可以为用户提供超越以往的飞行体验。该机最大飞行速度为0.925马赫，可以以0.85马赫飞行13，890千米，或以0.90马赫飞行11，853千米。 此外， G700配备了湾流屡获殊荣的的Symmetry Flight Deck（和谐驾驶舱）及多项新型安全设备，主动控制侧杆和直观的触摸屏技术，配合Phase-of-Flight智能设备，能极大地减少飞行员的工作量，缩短飞机的启动时间。另外，凭借出色的驾驶舱和高性能的着陆预测系统，G700能够赋予飞行员更好的环境感知能力，安全方面也比刚刚提到的几款机型更加出色。”
沈明轩笑着说道：“看来你是很喜欢湾流这家公司了。”
张秋悦非但没有不好意思，反而大大方方的承认说道：“沈先生，相比较其他机型，我作为一个常年空中生活的空姐。对湾流的好感是与生俱来的，不管是从安全方面，还是旅客的体验方面，我都觉得它是我心目当中的第一。”
“我很欣赏你的直接。”
沈明轩毫不吝啬的赞赏道。 这下的张秋悦反而有些不好意思了，用芊芊细指把耳边跑出来的发梢捋到耳后，低声说道：“其实我还是有些主管意见在里面的，不好意思啊，沈先生影响到你的判断了。”
“其实听你这么一番解释，我还是有点动心了。你在给我介绍一下他的其他情况。”
“那我在和沈先生说一说，湾流G700对于乘客方面的提升G700超大的客舱无论在长度、宽度，还是高度方面，均冠领业界，并可设置多达五个起居区，精致的设计和灵活的配置，为乘客带来理想的飞行体验。不仅如此，全新的纯手工打造的座椅还可以变身为符合人体工学的床铺，可坐可卧，乘客在长时间的环球飞行中也可以静享舒心睡眠。 沈先生，其实湾流G700还有一项黑科技——全新研发的生物节律调节照明系统。该系统贴近真正的昼夜节律照明，在舱内通过LED灯模拟下一个时区的日出和日落的光照，通过循序渐进的方式帮助乘客适应新的时区，缓解环球直飞途中的疲劳感，减少时差对健康和精神的影响。”