理论上讲，这台车确实是一辆皮卡，只是穿着皮卡的外皮。 实际上这货就是一辆货车，载货才是它的使命。要在国内开，车门必须印刷上什么区，什么镇总质量多少等等。 再说，这货也是中看不中用！ 车测试的不错，光看直线跑也看不出啥来。 百多号人的努力都在这里看着，能跑，这就是好车。 听着涡轮增压的咆哮，就这么带劲，纯肌肉车。谁看了都喜欢。 车里面的配饰都也都是真皮的，该有的功能也都加上，尤其是娱乐系统，一股脑的安装上。 这车其他都很好，唯独就是油耗高。 一脚油门20多个油，还得是95/98的油。 一般人谁受得了这种油耗啊！也就喜欢这车的人，不差钱的人才开这玩意。开在马路上基本上都是属于吸引眼球。就像当年咱们看到悍马一样稀奇和羡慕。 老外的这种感觉比咱们还强烈。 本来理论上设计的油箱也就八九十升左右，但实际上一看空车重量都3吨多了，八九十升的油箱未必能跑远，邢宝华让把油箱扩大到150升上。 也就这样了，能跑多远谁也不知道。只能通过测试，试跑来决定。 可时间不多了，只能用个含糊的数字来推算出来。差不多就600公里左右。 也就邢宝华敢这么糊弄。反正到了广交会又不是交现车，预计交货时间要下半年或者明年。 有这个时间可以先生产出一部分车来，还能去做其他机构的鉴定，拿欧美大陆的合格证。 邢宝华心里算了一下，这条线一年能产一万辆他就很知足。而且利润也不会很高，狠狠心，少贪点每辆赚个两万国币就行。 人要知足。 魏莱松看着车来回的在跑道上跑，扭头对邢宝华说道：“你不是还有辆车型吗？还没做出来？时间赶趟不？”
“应该能赶趟，估计再有个一个星期差不多，有些技术上的事儿没解决。”
邢宝华稍微解释说道。 “不是装上轮子就能跑吗？别讲究那么多，越讲究事儿越多。”
边上的钱斌插嘴说道。他现在明白车厂造车和闹着玩似的，组装上就能跑。 看看这台车，从说造到拉出来跑，才二十多天。这在国内算顶牛的速度了。 不过好像听说，人家是十分钟还是一分钟造一台车来。看来这句话吹牛的成分太高了。 也没人来这位解释一下什么是量产速度。 “跑倒是能跑，关键是内部结构有些问题没解决，最大的问题还是电。”
邢宝华解释一嘴。 “电？”
魏莱松和钱斌同时问道？ 随后魏莱松一笑说道：“这还不好弄吗？车上不都是自带一个发电机吗？是发电机功率小了？小了换大的啊！”
邢宝华摇头，没法解释什么是房车用电。 其实房车出来轮廓，进行内部装修的时候，邢宝华就想到这个问题。需要贮存的电，按照现在电池技术只能用水电瓶。 用了六块100安时的电瓶，每块七十多斤重，一个人搬还很费劲。 如果换算的话，相当于7200瓦，7.2度电。 再给这台房车用个12伏的3000瓦逆变器。不光能带空调冰箱电视，还能带个微波炉和烤箱。 临时做几顿饭就行，冰箱要是指望用电池，也就十来个小时，这也就是理论，其中还有损耗等等。 现在关键的难度是怎么给电瓶充电，用太阳能板……只能呵呵。 民用级的转换率达不到，能达到的用不起。 航天级的太阳能板铺上一层，车的三分之一就出去了。 除非加一台小型发电机，给电瓶充满电要10个小时左右，这10个小时还得忍受发电机的噪音。 想了很多办法，始终找不到合适的解决途径。最后邢宝华拍板，在车的尾部，加上一台1500w的小型发电机。 周围用隔音棉包裹一下，降低噪音。 而且小型发电机造价便宜。在解决完电的问题后，其他都好说了。 洗澡间的塑料板，微型洗衣机的塑壳，加上空调的塑壳，都在塑料厂定制。 光模具费就好几万。当然，当车量产后，磨具的费用就平摊出来。只是现在着急，光生产个壳子。 反正能糊弄的就糊弄，看车的也不会拿着脏衣服去车上洗衣服去。 空调倒是好说，去一村空调厂那边现定制一台。演示的时候，可以用语音智能系统展示一下空调。 CA10的底盘也适合这两款另类的车。 经过众多专家联合改造的底盘技术已经不是之前的CA技术，加强了减震，缩小了长度。 现在的型号叫CN-A1. 魏莱松和钱斌两位看完车就回去了，邢宝华暂时还留在这里，会陪同试车的人群，一同回去。 紧接着就是做车的宣传片和宣传手册。还要大量的印刷，给去广交会的宾客观赏。 邢宝华和几位车场工程师说几句时准备离开，此时他的电话响起，询问对方是谁时，得知是程工。 这位老爷子自打一月前来一趟询问几件事儿，暂时消失。也不知道委托他的事儿办理得怎样。 “小子在哪儿呢？我带着民航总局的同志过来了解一下情况。”
程工在电话里说道。 “在外面，现在到哪儿了，我去接你。”
邢宝华说完，就让司机开车回厂。 程老爷子带着人已经到厂门口等着他呢？ 回到大米厂，邢宝华请程工和民总航的一位副局长和其他几位随行的人一起进入办公室。 让人端茶倒水忙活一阵。 程老笑呵呵的对邢宝华说道：“他们做什么你配合就行，顺便给市里通知一声，派个人来协助。这前期的筹备筹建筹集资金都要协商好。”
“明白，我这就给市里打电话，你们要早来一个多小时就好了。”
于是邢宝华把众多人在跑道上试车的事儿说一番。 “已经有跑道了？”
民总航的那位副局长李春江问道。 “李局，跑道是试车跑道，主要是给跑车试车用的。当然，跑个小型飞机是没问题。”
邢宝华解释道。 “那行，下午过去看看。”
李春江说道。 “好，这都中午了，先去食堂吃个饭，下午再忙工作。”
邢宝华说着，已经让人去食堂安排了。 民总航带来的人中，有几位撇了撇嘴，去食堂，这是瞧不起谁啊！ 他们下来随便去个地区，哪个不是高接远送，好吃好喝伺候着，怎么到鲁中就下食堂？ 客随主便，领导没说话他们也不好说啥，跟随着邢宝华来到食堂，就见到有所变化。 虽然是食堂，也是有区别的。有单独的包间，包间别有洞天，装修的环境不错。 菜品大部分都是鲁菜系列。 由于下午工作，邢宝华也没多少劝酒。在吃饭前，邢宝华就跟魏莱松和钱斌两位汇报此事，他们谁有空过来做个陪。 好在动筷子前，赶过来。 这事儿闹的，也没提前个通知，市里好安排。 魏莱松和钱斌两人应付事儿那都是小儿科。总局谁谁，关系就顺着杆子上来了。 吃完饭，众人又都赶往跑道场地，此时的怪兽皮卡还在来回奔波，好几位工程师还没测完数据。 见到邢宝华又带着人回来，还挺降压。 民总行的人看到车，也都惊奇，一问下才知道是鲁中车厂生产出来的样车，正在测试。 再看跑道，一条直线，在印象中，车的跑道应该是个圈啊！这就是条飞机跑道好不。 这是已经准备好了，要来个先斩后奏的局面啊！建设好的跑道是否符合标准？这玩意不是想建就建的，万一不符合，这笔投入就浪费了。 反正总航的人，一下午就对跑道周边观察，总体面积，长度，宽度了解情况。 哪块地需要在地表上建设楼体，哪块地需要在地下建设油库，检修机库等等观察好位置，准备测量后做一个规划性的蓝图。 地形，周边啥的也要写报告，回头还得报空总那边。反正这些邢宝华也不懂，他继续忙他的。 接待的事儿，市里接管了。 此时已经三月底，去广交会筹备组已经把参展的东西都打包好。准备了五个集装箱，本来有两个集装箱是装车的，结果装不下。 直接开鲁青港口上车。 本来邢宝华要等魏莱松一起走，结果HK那边有点事儿，需要他亲自过去。会场已经安排人去做装修，至于风格啥的，邢宝华也顾不上指导了，只能按照设计师的思维去弄。 虽然坐不上自己的飞机，邢宝华也帮着魏莱松订了几张机票。 邢宝华来到HK是下午，顾不上去其他地方，先来到公司。 飞机小组的负责人在等他。 他们从欧大陆回来，估计有些事儿做不了主，只能请邢宝华回来协商。 果然事儿不小，主要是毛子哥那边同意卖大飞机，而且要全款？ 但交货期有点远，要三年后。 采购飞机的负责人做不了主，这次目标订的是安124。价格都谈好了，要全款后交付期只能给1架，这就说不过去了。 这边知道邢宝华要飞机越快越好，谈判的时候就说钱可以都给。但必须从交钱后每年1架，先来5架运输机。 毛子哥不同意，说124年产也就5架，不够分的。 也不知道怎么谈的，说着说着毛子哥也推225。现在还在研发着，世界上最大的运输机，要是全款给13亿美刀，他们愿意在试飞后，定型生产后第一批给华泓航空物流公司。 很多事儿做不了主，就带着一位能说话的负责人回HK，交由邢宝华亲自做主。 另一个意思就是让这位负责人在HK吃好玩好拿好。 邢宝华到了之后，先了解情况，当知道毛子哥的意图时，他冷冷一笑。 全款要是交了，三年后未必能看到飞机。 找谁要去？ 要也不会给啊！那才是掉坑里。 来人叫安东洛夫斯基，白白胖胖的大肚皮，第一眼看去就不是个好玩意。 晚上的时候，邢宝华亲自请他吃晚餐。 一边吃饭的时候，邢宝华笑呵呵说道：“安东洛夫，说说，我怎么才能最快的拿到飞机。”
“没办法，产量在那里。”
安东洛夫喝着酒，放下酒杯后说道。 “五百万美刀，你指定任何一家欧大陆银行或者什么地方的银行都行。”
这句话的意思不用多说，肯定是单独给他的茶水费。 对方笑了笑耸了耸肩膀。 “一千万！”
对方刚要说什么的时候，邢宝华接着说道：“每一架，一千万美刀，我单独给你。放心，我们做生意都是讲究信誉的。飞机落地HK，你的国外账户就会多出一千万美刀。”
邢宝华知道毛子哥这帮人是贪婪的，不见好处不撒手。 安东洛夫说道：“局里，委员会……” 连着说了好多单位，邢宝华知道一两个，其他都不知道干嘛的。 “所以，不光是我自己能决定这件事儿，一千八百万，我能帮你搞定所有事情。另外你还要支付我落地费一千万美刀，我今年能给你弄两架124型飞机。”
接着邢宝华问道：“你们最新研发的哪一款呢？我的人给我说是世界上最大的飞机，这个我也要？”
“已经装起来了，还没试飞。我们自己预计制造两架，局里申请不下那么多资金，你要是能提前支付，我保证，年底你能拿到一架，明年中旬或下半年你能拿到一架。”
邢宝华摇头说的：“年底，两架最大的飞机我要了。只要落地HK，全款。你的服务费我给你三千万，这三千万包含你上下打点的费用。”
对方还想加价，邢宝华说道：“大公鸡国的人也没你们这么贪婪，记住适可而止，我又不是买不到飞机？”
安东洛夫也看出邢宝华的不耐烦，知道他没有讨价还价的余地。再说，他们是真缺钱，每个人都缺钱。 邢宝华有选择，毛子哥也知道世界上不光他们能生产大飞机，还有大公鸡和老美。 这厮让安东洛夫今晚好好想想，为了让他脑子清醒一点，掂量好轻重，晚上也没灌他。 第二天，邢宝华十点来中再次见到这位，于是一场接近四千万美刀的好处费谈好。 今年年底，邢宝华能拿到两架安124和一架225. 落地HK付款，但提前的航线，邢宝华自己要处理好这边。 条件都谈好，邢宝华这边先给一千万的茶水费，好让这位回去跑腿，至于航线的问题，董事会里的郑家公子，家族里有租赁飞机生意的。 整个股东群，也就郑家实力低调，要是不知道他们家大小飞机百多架遍布全球，还真以为是靠金银珠宝做大的？