这次南美之行，先到阿国的布宜诺，再转机南下到布拉卡港的工业区。 DMC的工厂距离海港大约十公里左右。 此处的人口不是很密集，也没见到什么高楼大厦。 如果在国内，这种地方会被形容鸟不拉屎之地。 看得出这边确实地广人稀。 目前工厂留守人员也就在三十名左右，大部分是保安看护这点家产设备。 邢宝华对这些不懂，奥弗雷希特和张工楚工等人检查流水线上的各种设备。 好在百分之七十能用，小部分设备和零件被盗。按照奥弗雷希特的说法，可以用，那些都是小零件好配。 这条生产线还算是比较先进，带主控程序的半自动化设备。 光那些自动焊接的机械手臂，就很值钱。整整一组十六台全自动的机械手臂形成的流水线。 这在当时DMC宣传，一天能组装三十台车下线。 年产量能达到一万多台。 两条线两万多台车产量，耗资巨大，可没用几天DMC就倒闭了。那些风投们别提多难过了，这些都是他们出钱建造的。 生产线能用，别看是二手的，这可是九点五新。 邢宝华跟在场陪同来考察的红杉资本商谈生产线的价格，被告知这条线8000万美刀一条。 当下邢宝华摇头说太贵，也不砍价。 魏莱松走到邢宝华跟前问道：“你觉得多钱合适？”
“二手生产线，现在没人要，也就咱们独一家，别上杆子着急要，不然人家不会降价的。就目前这个价格，比新的生产线还要高出不少。 慢慢谈，不着急，只要咱们稳住，着急的是他们？”
邢宝华对魏莱松说道，其实这厮就怕魏莱松着急的表现出想买来。 在阿国待了一天，又马不停蹄地飞往巴国。 南美的风情，南美的桑巴。 这里也是天堂也是地狱。 贫穷和富贵在这里能一眼分辨出来。 海滩的比基尼，波涛汹涌的辣妹，确实看的让人眼花缭乱。 邢宝华和他的团队被一群荷枪实弹的保安给护卫着，光保安就三十多号人。 没办法，来的地方叫里约，恰好工厂距离贫民窟不远。估计当时建厂时觉得这里的工钱低吧？ 罪恶者的天堂，其实就是穷疯了，逼得没办法。 咱们古时候遇到灾荒年份，不是有那句老话，穷山恶水出…… 反正一个意思。 这边的生产线和阿国的差不多，只是零配件少得可怜。 主要部件还在，能拿走，能拆的，基本见不到影。留下来的都是大部件，还好，核心元件拿不走。 尴尬的红杉资本陪同人员也不知道要多钱合适。 最后经过沟通，报价五千万两条线。 五百万邢宝华都感觉多。 这边没啥看头，还不如去海边看波涛汹涌的比基尼。 其实巴国这边的生产线再怎么看都不重要了，买下来还得自己弄配件，调试等等。 不过找找原先在这家厂干活的工程师，技工还是有用的。 这样能缩短培训期，还能立马进入开工状态。 只是现在不是时候，邢宝华有自己的打算。先吊住，玩金融的都躲不过今年的那个坑。 时机到了，邢宝华会趁机压价。 既然来到桑巴过渡，那就好好晒晒太阳过过眼瘾。 魏莱松倒是想浪来着，可惜语言不通，也没浪起来。 只是让邢宝华没想到的是，魏莱松还拉着邢宝华去看了一场球赛。 “华子，你说在咱们市里组建一支球队如何？”
在球场看台上，魏莱松对着邢宝华说道。 这话吓得邢宝华不轻，当年王首富说过，我们玩不起球，谁也玩不起。 魏莱松这是想坑死自己的节奏啊！ “组建就算了，等我有钱，买一支？”
“买一支？买哪只？”
魏莱松惊讶的侧头看着邢宝华问道。 “不知道，首先得有钱，再有个卖的，基本能实现。”
邢宝华先糊弄着说道。 “你现在不是很有钱吗？听我的，体育局想组建全国联赛，这时候咱们要是组建了，说不定能混进全国联赛中露露脸。这对大米的宣传绝对有好处的。”
魏莱松继续劝说道。 “你大爷！”
“啥？”
“你大爷，丫的忍你好久了，组球队找别人去，别找我。老子再有钱，也填不上那个坑，知道吗？”
邢宝华彻底怒了。 被邢宝华怒气的一说，魏莱松也说道：“不想弄球队直说，发什么火啊！我大爷又没招惹你，要是在国内，你这么说我大爷早挨收拾了。”
这话也弄得邢宝华没脾气，于是问道：“你大爷干啥的？”
“不告诉你，反正你惹不起。动动嘴皮子你能死八回的那种。”
魏莱松也没在意邢宝华的表情，无所谓地耸一下肩说道。 “不过告诉你，球队真别找我，我是真玩不起！还有，这次回去先把机场给我跑下来。也别等什么手续，先规划出场地来。一边建一边等手续，这样进度快点。”
邢宝华大声地说道，场边乱糟糟的声浪不得不让他大声说。 “行。”
看完球，回到酒店，邢宝华见到了红杉资本在南美的负责人，邢宝华告诉对方整理详细的清单来，结合清单给他一个合理的价格。 邢宝华现在只能用一个拖字，反正已经有西德四十年代的生产线，加上奥弗雷希特有把握造一款百米三秒多的超跑。 邢宝华觉得有这么一两款车先上着，等金融风暴来的时候，趁机低价拿这条生产线。 在巴国玩两天，打道回府，邢宝华没跟魏莱松一起回国。而是和奥弗雷希特一起去西德。 西德最南部靠近阿尔卑斯山不远的腓特烈港市。 ZF，采埃孚公司，也是著名的汽车合作商和配件供应商，传输、转向、底盘系统等汽车零配件解决方案商。 奥弗雷希特告诉邢宝华，想要把超跑的速度提到3秒左右，就需要采埃孚的AT变速箱。 邢宝华知道这家公司，很著名的，很多车系都用这家公司的变速箱。 不管是卖技还是买成品，都要过来谈谈。 其实邢宝华不知道的是人家现在已经开始在国内布局了。 在普桑和咱们谈的时候，咱们西北沙漠油田向梅赛德斯订购的几十台越野车到位时，采埃孚这家变速箱供应商就准备到位了。 生怕咱们采购用车出现变速箱损坏下提供现场服务。 当然他们也不光会服务那几十台梅赛德斯车。而是在咱们国内寻找合作的商机。 邢宝华的到来，虽然有些突然，但采埃孚销售部总监亲自接待。 加上AMG的奥弗雷希特也跟着过来，重视度也非常高。 别看邢宝华目前还没给车厂一个正式名字，但用大米科技也好使。 简单介绍，对方明白邢宝华这是准备要造车了。 有奥弗雷希特在，邢宝华省事儿不少，起码他对很多数据不懂，专业人士交谈，他听着就行。 随后，邢宝华从奥弗雷希特那里得知ZF目前有两款适合超跑的变速器，一款在保时捷身上用的三档自动变速，宝马几款系列也有。 再就是宝马3，4，5系列用的手动五速变速箱。 如果邢宝华有其他高档乘车系列可以配合他们的底盘技术。 买成品不如在本土制造，邢宝华告诉这位销售总监，希望和采埃孚的高层进一步的合作。 比如合资在国内建厂等等，像是和大众合作一样。 如果只是光进出口的成品合作，邢宝华说他宁愿选择小鬼子的。 世界三大变速器生产商，小鬼子就占两家。 邢宝华巴拉巴拉地说，掰着手指头告诉对方年他前年后购买的那些技术等等。 甚至还给对方看看他的机票，刚从阿国和巴国过来，就是买下了DMC的所有生产线。 一个是吹，一个就是给对方一点压力，想要全面合作。不光是节约成本，拉到国内，起码咱们的税收和就业率也上去了。 甚至邢宝华还特摆谱的说道，如果贵方到国内去合作建厂，他出所有资金，采埃孚出技术共同打造技术研发中心。 那位销售总监会帮邢宝华把他的话传递到高层。 先让邢宝华在附近酒店休息，等他们的消息。 一晃三天过去，邢宝华接到采埃孚的通知，过去商谈。 这次面对的是一位副总裁。 麦克斯·冯·马格。 光这名字中带个冯字，就知道祖上不简单。 别看采埃孚对国内市场非常重视，邢宝华开的条件也比较优厚，商业谈判这玩意不能和一见钟情似的，一拍即合，开个房就把事儿给办了。 尔虚我咋的总得想着自己的利益。 而且采埃孚厂也不缺邢宝华那点建厂买地皮的钱。 马格副总裁甚至还说，只要你能达到我们所需要的单量和条件，我全资在你车厂边上建个厂给你供应都行。 人家摆明了就不想让邢宝华参与进来。 至于条件，只能用他们的变速器，不能用日系的。甚至给予邢宝华几款车系的底盘解决方案。 把底盘技术和变速器完美地给邢宝华解决，让他无后顾之忧。 看似很苛刻的条件，谁承想这孩子不走寻常路，竟然答应了。 弄得那位冯·马格副总裁都乱了节奏。 邢宝华正好缺底盘技术呢，又懒得满世界找，只要价格合适，用他们全套技术又怎样？ 买不来技术，只能买成品，还能怎么着啊！ 就算底盘贵，邢宝华也认了。 现在啥也没有，全靠一张嘴忽悠，唯一好处还有几张效果图，忽悠起来方便点。 等真正占据市场了，产量上去了。看看谁用谁？招呼一声那些生产变速器，底盘的厂家还不得急忙地凑过来抢订单？ 现在就看采埃孚要多少订单才会在国内建厂。 年产五万辆订单，才会到国内建厂。 邢宝华告诉对方，大众生产的普桑年产才一万辆，让他这个新厂，年产五万辆？ “跑车，马格先生，这是跑车，不是大白菜的普桑。我一年能生产五百辆，这就是高产量。”
邢宝华声音稍微有点大，多少带有点激动，这种表情多少是装出来的。 不装不行啊，现在表现得强硬一点也是为后续的谈做铺垫。 “邢先生，我们在贵国建厂，投入的资本很大，你的订单少，我们很难收回成本，不如这样，我们在早些年就取得归国的进出口许可证，你可以随时下单，我们随时都可以给你供货。”
马格副总裁说道。 “这样，我先要一万套自动三速变速箱和一万套手动五速变速箱，这两万套在87年底全部交付完成。另外给我十几台变速箱作为实验用的样品。”
“没问题，只要我们签订购货合同，你在付款后，我们会在指定时间和地点交付给你。”
马格说道。 “如果我年产达到五万部呢？这个要写进合约。”
邢宝华最后还是将对方一军。 冯·马格稍微一愣，随后笑着说道：“邢先生，我们都是守信用的人，你放心，只要你达到要求，我们立马会在贵国建厂，这一点可以写进订货合约里。”
邢宝华还让对方提供几套他们现有的底盘成品，一起发送到国内，做样车吗？就需要不断的磨合车型，找出适合采埃孚的底盘。 邢宝华不知道的是，魏莱松在回国后，就开始紧急汇报这次出行的成果。 DMG全套生产技术，车型技术，AMG发动机，以及现在快到港的梅赛德斯生产线，丫的没好意思说四十年代淘汰线。 总让人误以为是梅赛德斯心有的技术生产线。 上级很高兴，甚至在首D跟一J部的重要领导汇报工作。 报纸也刊登他这次跨洋远行考察。 反正往脸上贴光，这就代表着成绩。 什么引进西德技术，大美子国生产线啥的。懂行得大致明白了，这是走普桑的路子啊！ 当初大众也是给了全套技术，但发动机生产线是大美子国的。 反正三方面合作很曲折，最后大众把大美子国给踢出去，让他们一边玩去，已经让利很多了，还贪婪地加价？ 看似鲁中造车要走重复的道路，有些人都替他们着急？ 魏莱松刚汇报完工作，赶回鲁中主持相关工作时，小鬼子找上门来。 来的速度非常快，要洽谈商务合作。 来的客人是牛头标TOYOTA。 甚至邀请魏莱松去他们R本总部考察工作。 当然，初步的会谈TOYOTA给出的条件非常丰厚。 只要让他们入股，要钱给钱，要技术给技术。只要不和西德和大美子国人合作，可以满足咱们任何条件。 说得天花乱坠，魏莱松都心动了。 要知道他手里的钱也不是很多，建厂要花不少钱，除了他带来的那点资金，剩下的全靠市里的财政收入。 而且绝大部分已经投入到高科区那边。在挤钱都有点困难。 他现在等着厂建一半的时候没钱了，找上门要拨款。这种手法经常用，毕竟大股东，不出钱好意思叫大股东？ 但小鬼子说出钱帮着建厂，中方的股份不动。 这种天上掉馅饼的好事儿，让魏莱松总想找邢宝华商量一下。 可惜这厮联系不上。 魏莱松只好拖，但小鬼子不断上下游说，说他们的技术好，尤其发动机省油，超级省油。 没看到他们的R系车进入大美子国受到热捧，大部分民众还是喜欢省油的车。 家庭用车一年剩下老鼻子油钱了。 西德技术？今年哪儿哪儿拉力车技术跑过R系车了吗？冠军全是R系。 上面一有点动摇了，感觉人家小鬼子诚意还是满满的，又是给钱又是给技术和生产线。平时咱们花钱买都买不来的技术。 目前国内有那么几种车型用的是小鬼子的发动机技术，反应都说不错。 尤其是大发面包，又能拉货拉人，关键确实省油。 别看咱们也产油，不多啊！为了创点汇，甚至还出口。 节省油，创汇。 所以有这么一个思路，导致对R车的青睐。 上面给魏莱松一点压力，让他转变一下思路，多听取，多看，多了解，找出合适自己的发展路线来。 多少有点推翻邢宝华的思路了。 不是有点，而是全部。 那么说，如果和小鬼子合作，完全甩开邢宝华和西德的那帮家伙。 魏莱松倒吸一口气，邢宝华已经花多少钱先不说，但明面上买AMG的技术花了一个多亿的马克，还有梅赛德斯的落后生产线呢？ 这不是让邢宝华所做的一切打水漂了吗？ 这厮不炸了才怪？ 暂时联系不上邢宝华，魏莱松只好顶着压力，托。 一J部汽车局给魏莱松下来公文，TOYOTA出资请他们去R本本部参观，全部费用都由对方出资。 时间已经定好，去多少名额部里也会安排。 反正每年都有很多商务考察活动。这种对方邀请出资的考察，其实大部分都是过去玩的，允许带家属。 基本已经是不成文地规定了。 和项目无关的单位和个人得到消息后，请托一下，也能混上几个名额。 四十多人的大团队，有的拖家带口的，就这么沾光地奔赴R本。 魏莱松只带了秘书。 临走的时候还给邢宝华留下一封信，把这次的事情详细说明，并非他所愿而是迫不得已。 突然间，魏莱松感觉上次邢宝华提议，不让大股东插手销售经营管理是对的。 又是因为主导的东西不能随时按照自己的意愿去执行。 TOYOTA这次招待相当丰富，当然也是针对人，四十多号人中有那么几位是重要的。 先是带着旅游，游览名胜景点，吃喝玩乐拿，服务得非常到位。 而关键的人物，另行安排，也是根据人下菜。 等把这些关键的人物让其玩得高兴后，再开始参观他们TOYOTA的生产总部。 之后在关上门会谈。 条件还是之前的那些条件，TOYOTA会和中方五五开合资一家新型造车工厂。 建厂的费用，总装线等全部由TOYOTA出钱，不用中方画一毛钱，只要给块地建厂就行。 魏莱松毕竟跟邢宝华出去见过世面，谈判过。 知道核心技术的重要性。 小鬼子这时候说的不是技术白送，而是要建设总装线。 那么发动机，变速器，底盘的生产线呢？ 于是当着上级的面问小鬼子，三大件是否也要在国内建立生产线。 小鬼这时候说，因为发动机和一些配件需要高精密的机床制作，恰好精密机床受到限制不能出口，所以，只能低价供应。 之后又讲一堆，精密配件的研发多么困难，尤其是在材料上。 就算搬到国内生产，专利费非常昂贵。三大件加上很多零配件都从R本出口到国内，省时省力还省很多麻烦。 反正就是造不如买的概念讲得淋漓尽致。 车型随便挑选，甚至连最好的皇冠系列都可以在国内组装生产。 TOYOTA这是豁出去了。 这也恰好戳中这次来考察的部领导。 咱们恰恰缺乏一些高档车当作公车或迎宾车。 可惜不好卖，皇冠车型不管是从外观还是价格上都比一些C级车强不少。 这事儿就这么暂时敲定，来考察的人虽然有语权，但敲定不了具体事项，还要回去汇报后，商讨一下才能定下来。 魏莱松没办法，着急上火，嘴上都起燎泡了。 小鬼子也善解人意，在魏莱松他们考察团走之前，还特意给他安排位去火的妞。 别看魏莱松花花肠子不少，但人家送的他不敢用，直接撵出自己的房间。 此时的魏莱松已经感觉自己无关紧要了。 他现在只想着怎么找到邢宝华，商讨破局之法。 邢宝华这厮从西德，直奔风车国。 这厮去参观飞利浦，还有一些电子元件要订购。