好在据她观察，表哥意志力强大，沉得住气，一时的情绪波动只要能控制下来，影响不大。 感觉好了不少的萧树刚向表妹摆了摆手：我没事了。 谢婉莹点下头，回过头去。 另一边坐着的老奶奶年老体衰，没有她表哥坚强的心态，被波及的影响更严重。 “妈，妈！”
患者的女儿在用力地呼喊母亲了。 老奶奶双眼闭紧，手脚哆嗦，若是摇摇晃晃要一头栽入水池里溺死的人。 “把她放到地上。”
这回谢婉莹发出了与之前完全不一样的指示。 患者周围几个人手忙脚乱将患者平放到地上。 谢婉莹走过去把携带的除颤仪拎了过来，迅速解开患者胸前的衣服，给病人贴上电极。 这种可以带上救护车和离开医院所用的除颤仪，与医院里用的除颤仪有明显区别，叫做AED（自动体外除颤仪）。上回和辛老师去学校急救病人用过一次了。医院的除颤仪是需要专业医生专业分析患者的心电图，再来判断病人需要不需要除颤，医生再亲自拿两个电极板放在病人身上除颤， AED几乎是全自动的，一开机，机器会发出指引，操作者只需照着机器所说的话去做便可给病人进行必要时的心脏除颤。早期AED动画显示很是简单，更多靠的是机器发出的指示音以及机器上携带的说明书，告诉操作者把电极贴在病人身体上哪个位置，紧接机器会自己读取和分析病人的心电图，发出是否需要除颤的指引。 全傻瓜式的操作，十分有利于非医务人员抢救病人使用。 AED之所以会被医学界广泛推崇和宣传，正是由于以前说过的，大多数病人心脏猝死病人能救回来的机会，全来自于这类病人要猝死的时候是属于一个心律失常心室纤颤的状态，最需要的是除颤而不是CPR即心肺复苏。心前区锤击的话，会对患者的胸骨肋骨造成一定损伤，用除颤仪最保险和最安全。 “让开。”
谢婉莹要打开机器了。除颤仪读取病人心电图数据后有可能会进行除颤，提前让围在病人周围的人全部让开，是务必要让大家保持安全距离做好防护。 除颤仪不管是哪种，给病人除颤时其他人员必须通通让开，避免被除颤仪发出的电流误伤。 “妈，妈。”
患者的女儿被卢馨拉着往后撤一点，只能对着好像意识不清了的母亲呼喊。 忽然间，空乘冲了进来对着谢婉莹喊：“你们想做什么？”
人家机务人员发现了他们使用机器，无论是飞机上使用什么机器都可能对飞机的飞行造成致命影响，事关全航班人员的生命，必须阻止。这是国内空乘人员接受的培训和教育。 谢婉莹猛然记起了现在是什么年代。 别说国内，国外关于AED在飞机上是有小范围尝试在用，但是普遍广泛应用并被卫生部门颁布法规全部飞机上要安装是数年后的事情。国内的情况更是一言难尽，AED近年引进后一般只在特大城市120急救中心和三甲医院的救护车上有配备。