“老板，定制电动车的事情，恐怕有很大的困难。因为我们的骑手都没有和我们签订固定的用工合同，我们对于骑手的掌控能力不是很高，而且现在全国骑手的总人数已经突破了40万人了。如果给这些骑手全都配发定制电动车的话，那需要消耗海量的资金不提，我们也无法保证这些定制电动车的安全，万一骑手们将电动车带走了，我们该怎么办？”当陈虎要直接照搬饿不怕的政策的时候，第一时间就有人跑到他的办公室里面诉苦来了。
“你傻呀，这个问题很难解决吗？你可以让所有的骑手交纳抵押金嘛，将电动自行车交给骑手之后，骑手必须要完整无缺，同时功能完善的还给我们，否则就按照损坏程度来扣发押金！这样一来不就解决了问题了吗？”陈虎没好气的说道。
“可是老板，一辆定制款的电动自行车的采购成本最少也在3000元左右，那这就相当于要骑手一次性缴纳3000元的押金，我估计很多骑手会对这个政策感到不满，到时候我们恐怕会损失相当大的一批骑手！”下属小心翼翼的说道。
他当然不可能想不到押金这么简单的解决方式，只是一個押金后面牵扯到了更多的问题，是他没有胆量决定的。
“这个嘛……”陈虎也体会到了这个问题的棘手，在略微思考了一会儿之后说道“那就先不强制要求所有的骑手都使用我们的定制电动车，但是使用非定制电动自行车的骑手，每单需要强制缴纳0.1元的安全保障金。”
“啊！”这位属下都愣住了，完全不明白这安全保障金的由来是什么。
“你傻呀！”看到这副表情，陈虎更加不爽了“我们定制的电动自行车是专门为了外卖员研发的，具有保障外卖员生命安全的功能。而外卖骑手如果骑着自己的电动车的话，那就非常容易发生交通事故。”
“而一旦发生了事故，就必然会导致我们的订单延期，这会对公司的名誉造成损害，公司需要给这些延期了的用户赔偿补贴券，那这些损失自然应该由外卖员来承担。”
“所以他们每单都要缴纳0.1元的安全保障金，这部分钱是用来保证当他们出现事故之后，弥补公司损失的费用！”
“你放心吧，这个政策不会造成太大的影响的，毕竟每单只损失一毛钱，绝大部分骑手都会默认这同意的。而等他们每天都要被扣除好几块的安全保障金之后，他们自然就明白了公司定制的电动车的好处，然后就愿意主动交纳押金来使用公司定制的电动自行车了。”
“对了，宣传这个政策的时候，不能提什么公司的损失，要说这是为了骑手的生命安全而收取的，否则要是允许了什么舆论问题，第1个拿你开刀！”
“是……”这位下属在惊恐之余，对于陈虎的敬佩之情开始无限拔高，这种事情都能够想出一个如此光明正大的理由出来，陈总还是无敌呀。
可刚刚才解决完外卖专用电动自行车的问题，又有下属跑了过来。
“老板，外卖专用的打包盒的任务，恐怕短时间内很难完成了！”这个下属小心翼翼的汇报道。
“不就是一个包装盒的问题吗？你直接找一家打包盒的厂商不就行了吗？这能有什么问题？”陈虎气的拍桌子。
“是，我们已经找了好几家厂商了，可是我们的法务专员忽然找到我说，我们要求对方生产的几款外卖打包盒都已经被人申请了技术外观专利了，我们不能够使用这个设计的打包盒，否则就是侵权行为，会被起诉的！”下属道。
“设计专利？”陈虎愣了一下，然后看着眼前这些明显挂着饿不怕标志的，各种类型的产品的打包盒道“你的意思是说，饿不怕还专门为这些打包盒申请了专利！”
“是，这些都是最近申请的专利。而且我们的法务部门还查询到，饿不怕总共申请了482种外卖打包盒的设计专利，几乎涵盖了所有特殊形状的外卖打包盒。我们就算想要绕过这些设计，是很困难的事情，因为饿不怕几乎将所有的设计方向都给堵死了！”下属道。
“赵耀这个家伙，真够狠毒的！”陈虎无语了，其实滴答外卖很早就有员工提出要设计外卖专用打包盒的事情，只是因为这会提高不少的成本，所以陈虎从来没有理会过这个问题。
想不到现在却被饿不怕全部申请了专利了。
而且不查不知道，一查吓一跳，饿不怕居然总共申请了数千项和外卖相关的各种技术和产品的专利。
“感情这帮家伙把自己当做科技公司了！”陈虎骂骂咧咧的，最后指着下属的鼻子，命令他立刻想办法解决这个问题。
“老板，眼下唯一的办法是要么暂时搁置打包盒的事情，让研发部门全力研发打包盒的新设计。又或者是先给交纳一笔专利使用费用……”
“你让我给饿不怕付钱？”陈虎一个眼神等过去，这个下属差点被直接吓死，于是付钱使用专利的建议自然无疾而终，陈虎再气愤，也只能先搁置外卖专用打包盒的事情。
这两件事情尚且如此，其他的事情进行的自然也不是很顺利。
唯一顺利的大概就只有那个针对消费者的安全食品保障基金，毕竟是只要掏钱就行的事情，所以自信起来倒是非常的顺畅，其他的就没有一个顺心的。
不过在陈虎的强力压制下，这些政策都很快开始落地执行了下去。
但陈虎忽略了一个问题，那就是对于一家公司来说，最重要的其实不是政策，而是公司里面的人。
古语有云，橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳，说的是因为土地和气候不同，所以同一种植物的种子会种出两种味道截然不同的水果出来。
公司成长起来的环境与故事不同，那么得出的结果也不相同，这种情况在滴答外卖，也很快就体现了出来。
首先是那个电动自行车的政策，其实陈虎拟定的这个政策还是比较合理的，虽然交大安全保障金这种办法实在是有些无耻，但效果确实是有的。
嗯，不是在这个政策的逼迫下，骑手们纷纷的缴纳押金来使用专用的外卖电动自行车，而是滴答外卖的收入增长了一截。
毕竟在每天1000多万单的情况下，每单仅仅只收取0.1元的保证金，滴答外卖也能够多赚100多万的利润。
只不过，滴答外卖先后定制的超过20万台专用电动自行车，全部都被弃置在嘀嗒外卖位于各个城市的工作点里面，很多工作点的空地甚至都被这些专用电动自行车给堵满了，以至于连下脚的空间都很难找到。
陈虎忽略了一个关键的问题，那就是他规划的政策再好，可真正开始落地实行的时候，还是得靠具体的下面的员工才行。
陈虎的要求，是按照外卖专用电动自行车的成本价格来缴纳押金，也就是3000元左右。
可是当下面的人开始具体执行的时候，情况就变得截然不同了。
首先是这个命令到了各个省的分公司的时候，需要缴纳的押金就变成了3600元。
当然，公司明文规定了押金本身是3000元，这点是不能改的。但问题是将这些电动自行车运输到下面的各个省市的公司，那就需要大量的运输费用来着。
毕竟这些电动自行车的生产商是不可能将电动车直接运到下面各个城市的点去的，他们最多也就是运输到省会城市，再由滴答外卖自己来负责转运。
所以滴答外卖的各个省得分公司就非常自然的宣布，每辆外卖专用电动自行车要加收600元的运输费。
什么，你说600块一辆的运输费太贵？都足够叫一辆货车，专车专用了？
拜托，你不要在这里乱造谣，我这里可是有运输公司开的发票的，每张发票上面清清楚楚的写了总的运输费用，我怎么就不能在家收着600块了？
好吧，到省这一级，押金还是3600块，这个价钱其实还是较为便宜的，毕竟3000的出厂价如果拿到外面去零售的话，卖个四五千什么的还是很正常的。
只是当这些电动车到了市一级的分公司之后，押金却又变成4500元了，至于这多出来的900元，那也是光明正大，来历清晰的，因为这笔费用是上牌费。
在这个世界，华夏对于电动自行车的管理是提前了很长时间的，从2010年往后，几乎所有的电动车都需要上牌之后才能够上路行驶。
那些外卖公司定制的电动自行车自然也是如此，而且每一辆车都必须由嘀嗒外卖公司来负责上牌，所以我收取900元一辆的上牌费，那也是理所当然的。
什么，你说在正常的交通管理机构给电动车上牌，只需要收取20块钱的工本费和牌照制作费？
开什么玩笑，你知道给外卖专用的电动自行车上牌有多困难吗？这背后的水有多深吗？你知道这里面又有多少东西是懂的都懂吗？
你什么都不知道，就敢质疑我收900块钱，滚一边去！