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虽然对于地球文明到底靠不靠谱这一点大有疑问，但是，经过多方评估之后，陨石星海的诸多文明都最终认为，问题应该不大的。八一★中文网w√wくw★．★81z★w√．√com
因为地球文明有足够的实力，来满足这样的商业计划的需求。
地球文明第一批飞船，预计出售总量只有五艘，这显然只是预热市场，而五艘光飞船的销售数量，这对于一般的星际文明来说，或许是一个不得了的庞大数字，代表着难以想象的文明力量。
但是区区五艘光飞船，很多文明都认定了，地球文明是完全有实力对外支付的！
这一点上，陨石星海的诸文明都看得很透。
在光飞船这方面，地球文明已经表现出了足够的文明实力。
单单其一个文明所拥有的光飞船，就有着不知道多么庞大的规模，其中众所周知的一部分，用于维持几条星际商道的光飞船，就有着多达几十艘之多，而地球文明用于维持自身文明内部运作的光飞船，被其他文明目睹过其存在，被记住了编号的不同飞船，更是随着时间推移，有着不断增加的趋势，随便一统计，甚至就有着过一百艘的数量！
就单单是这暴露在明面之上的光飞船规模，就已经足够说明，地球文明有着何等庞大的光飞船拥有量了，说是一家顶的上周围文明几十家的光飞船保有量的总和，都是毫不为过的。
而更让眼明者感到心惊肉跳的是，地球文明的光飞船，但凡是在人前露过脸的，就清一色的都是那种崭新、簇新的类型，根本就没有哪怕任何一艘，是那种经年累月使用过，老旧的让人习以为常的那种。
地球文明展现在诸多文明面前，最多最普通的飞船，就要数用于维持游走于各星际文明之间的商业航道的大型货运飞船了。
这些飞船都是从地球文明内部抽调的一些老型号的货运飞船了，使用年限最短的三十多年，船龄最高的也不过才不到一百年的时间，只是对于地球文明内部日新月异的展度来说，这里边的相当一部分，型号都已经算得上是老旧的了。
地球文明因为多年以来源源不断的从陨石星海获得的丰富资源的积累，在光飞船的科技技术积累和展上，获益都相当不小，新的更加先进有效率的飞船也正在源源不断的量产之中，而因为陨石星海方向为了开拓大量商道，一时间对货运飞船的需求量比较大，地球文明索性就在内部进行了协调，抽调了这一批老款的飞船出来，用于对外贸易上的展。
反正对于陨石星海上的这些商道而言，对于光飞船度、性能上也没有什么要求，地球文明提供什么样的飞船都没人抱怨，反倒一个个欢天喜地的兴奋不已，比文明内部的内些老爷们可好伺候的多了。
地球文明内部的航线，在抽掉了这些老旧飞船之后，很快就在巨大的光飞船的产能之下，在短时间内就补充完毕了。
现如今的地球时空，虽然地球文明本身因为集中精力搞建设，投入绝大部分精力搞科研的原因，整个文明体系向四周星域扩散开拓的力度相对较小，新的移民星球增加的数量远远没有办法和陨石星海方向相比较。
但是地球时空因为毫不匮乏的各种资源的源源不断的供给，地球文明的核心星域之中，展度也是相当之大的。
现在地球文明的两片核心疆土，以火星虫洞为联结纽带，走的是完全不同的展道路。八壹中文網
暂时来说，陨石星海方向现在主要是占地盘，搜刮资源。
每颗移民星球上，地球文明都只是在移民的初期，向这些星球移民上千万的基础人口，随后在展上面就更多地集中在了资源的获取、挖掘、初级冶炼等等方面，主要向地球时空提供初级资源产品，在地球文明的产业循环圈中，属于资源供给方和产品销售端，虽然在产业链上的分工显得比较低级，但是因为人口不多、资源丰富的缘故，这些新的移民向上的人民，在各方面的生活水平、幸福指数方面，其实某些方面比之与地球时空还要来得要高一些。
只是因为区域定位的不同，很多核心产业链的展受到巨大限制，有相关方面的展意图的儿童、青少年等等，想要在相关领域进行展的话，还必须要重新签返回地球时空进行深造才行。
而地球时空，作为现如今地球文明最核心的大本营，最安全的战略大后方，这些年中一直都在进行更高端的产业升级，在已经拓展出来的近百光年的时空之中，地球文明进行了一系列的产业、产能调整，更加精细化的深入开。
虽然地球时空在资源基础、星球数量等方面，相对于陨石星海方面要显得大为贫瘠，但是经过地球文明多年以来的不断耕耘开拓，这片区域在开程度、宜居程度、人口密集程度、科技化程度等等方面，依旧是陨石星海方向的星球所远远无法比拟的。
在地球时空近百光年的球型空间范围之内，地球文明已经占据了全部的可居住生态星球，各种原始生态不管符合不符合地球人类的生活需求，总数在五百多颗左右的生态星球，都在多年的改造之中，成为了地球人的宜居星球，被进行了高度复杂的开，各种专业大型工厂漫山遍野，各种基础工程的广泛建设，更是让每一颗星球的交通、电力等等方面的基础设施达到了完全能够满足所有工业民生展需求的水平。
地球文明多达五万亿之多的人口，即便是到了现如今的这个时代，依旧有四万多亿的人口居住在地球时空，平均每一颗星球之上的人口数量都有着近百亿的规模，在地球文明核心圈的太阳系恒星系范围之内，对于各星球的开程度，更是达到了前所未有的程度。
太阳系内部的各颗星球，但凡是适应生命生存，有着一定基础生命存在的星球都被地球政府动用大量的人力物力，在最短的时间之内完成了各种生态系统的开重建工作，新的居住星球，被开出了四颗之多，形成了太阳系内部总共七颗可居住星球的规模。
即便是其他的不适合人类大规模生存的星球，也被开出了大量的土地，用于各种机密工厂、军事基地的大规模建设，整个太阳系范围之内，甚至就连广袤的星空也都显得密密麻麻，充满了各种各样的人造建筑、太空工厂等等。
整个太阳系内部的人口就有着足足五千亿的人口规模，平均每颗星球容纳了七百多亿的人口！
没办法，地球时空本就是地球文明现如今的展核心，而太阳系附近的区域，又是地球时空的展核心，在这里，各种展资源是最充沛的，就业机会最广，财富最为集中，大学研究单位水平最高，就连灵气浓度在整个地球文明的区域范围之内，也是最最高浓度的，如此一来的话，自然不可避免的就形成了大规模的人口聚集。
好在地球文明现如今的展程度已经高度智能化、科技化，虽然每颗星球上都居住着如此海量的人口，但是因为便捷的交通、智能化的管理调节控制措施等等的高度应用、生态科技的大面积推广等等，这些星球的各方面状况却依旧还在掌握之中。
庞大的人口规模，不单单没有形成这些星球的负担，反而在各方面的层次上推动了这些星球的展。
事实上的实践正说明这一个事实，那就是只要在合理范围之内的人口聚集，聚集人口数量越多、交流越频繁，反而整个文明的展动能越加的充足，活力越加的庞大。
地球时空在整个地球文明内部无与伦比的人口规模，数量众多的各星球之间的交流需求，也进一步促使和推动了地球文明光飞船的展进度，越来越多的更高性能的民用光飞船被投入到了实际使用之中。
不同于陨石星海方面，地球文明周边文明对于星际交流效率的不敏感，在地球文明内部，这种对于各星球之间、星系与星系之间的距离高效率运输、交流的要求却是在与日俱增、不断地在最求着新的进步的。
所以地球文明其实不单是将老旧版的飞船塞进到陨石星海的各条商道之中的，甚至是就连陨石星海方向的各条货运飞船也都是清一色的淘汰老版飞船，视星球距离远近被调拨给不同质量的光货运飞船。
老实说，要不是客运飞船上的供给，在陨石星海方向上提供的也都是和地球时空内部一样的新版特快客运飞船，陨石星海方向的移民们一度甚至都要在地球文明内部特快星际网络上举行大规模的游行示威，抗议老区人民对新区人民的歧视了！
不过在保障了客运飞船的便捷流通要求之后，陨石星海移民区的民众自然也就消停了，日子过得挺不错，前途远大生活美满的，自然也就没人闲得蛋疼非要去闹事。
至于那些坐老旧飞船回到地球时空的各种矿产资源、基础金属原材料等等货物，这些东西的货运时间是否漫长，普通民众却就是毫不关心了，反正这些东西放久了也不会霉变馊，自然是随便坐什么飞船都没人关心了。
陨石星海各文明的吃瓜从群众们却是并不清楚这些，他们不知道，这些在他们眼中看来，崭新的就好像刚出厂的机油味都还没散尽的这些“新船”，其实在地球文明内部都已经是很让人嫌弃的“老旧飞船”了。
而这些船龄连一百年也大多不具备的“新船”，在这些文明眼中已经是新的不能再新的上好飞船了，正是久经磨合，最最好用的时候，然而在地球文明的内部，他们其实是和运矿石的货运飞船同一个档次的。
在这些文明看来，地球文明简直奢侈的不要不要的，那么崭新、那么高效、飞行度达到3倍多光的大型货运飞船，这种等级的“神器”，地球文明居然舍得拿出来做“长途货运”兼职“客运大巴”，这种行径简直奢侈到堪称犯罪！
若是换了他们，有着这等文明重器，哪里会拿出来搞什么“商业线路”，玩什么小打小闹的经商做买卖的把戏！有这等神器在手，那肯定是第一时间就列编到军队之中，作为整个文明的核心武力支柱！
有着如此一艘强大的光飞船在手，哪管它本质上其实是什么货运飞船不货运飞船的。正是货运飞船才好用呢，能多装多少门大炮，多载多少枚弹药！
到时候驾着这么一艘飞船在周围星海中逛上几圈，周围的邻居们谁不得另眼相看，国际地位马上加高两个档次，哪怕以前眼睛放在天上的邻居，也不得不展颜示好，若是驾着飞船光临其他弱小文明的疆域，那到时候哪怕一炮不，各种大包小包的“土特产”也能载满满满一货舱，满载而归！
当然，这些文明感到庆幸的也是这一点，幸亏地球文明不像他们这些乡巴佬一样就会使蛮耍横，否则的话，依靠地球文明这强大的实力，这动辄多达几百艘的光飞船舰队，真要是欺负到他们头上来，那还不欺负的他们整天整天爽的不要不要的，连东南西北都分不清了？
这样强大的地球文明，虽然没有任何的实际证据，表示他们真的能够源源不断的收储光飞船，甚至是全新的第一手飞船，但是，随便放出一句话来，就已经足够各文明回味无穷的了。
这些文明甚至不敢想的更多，很多文明暗地里盘算，哪怕就是从地球文明的货运飞船里随便抽一艘出来，作为地球文明出售的飞船货物，那也是赚大了啊！(未完待续。)