想跑！？
既然进了这个门，不管是白猫还是黑猫，都得先薅过来验验成色再说。
秦风顿时露出一抹如春风般和煦的笑容，柔声道：
“我没事，开会还有半小时呢，够你用了。”
话撂出来。
王响已经离开沙发的屁股顿时起也不是，坐也不是，硬生生悬在半空。
秦风好整以暇的端着双臂，静静的打量着对方。
“你是打算创业，还是已经有了公司在找投资？”
王响尴尬在身子在半空，还在考虑要不要开口，结果秦风这么一说，他就更紧张了。
“是，是创业，但也在找投资。”
啧！
秦风见状，略显不满的扯动了一下嘴角，随即正声提醒道：
“既然是创业，你这幅样子可不行。”
“先别管做什么，你自己都不能慌。如果你自己都慌了，那还怎么让人相信你的项目？”
王响闻言微微一怔，整个人也顺势落在沙发上。
其实他本身不是个容易怯场的人。
既然能出来创业，该有的心理素质肯定有的。
只是刚才秦风的气场有点吓人，他是生怕自己创业不成，半道崩殂，直接摇身一变成为一个打工仔。
打工对他来说也不是多可怕。
他怕是只是自己想做的东西做不出来，梦想破碎罢了。
现在秦风一说项目，王响心里的情绪顿时被激了出来，当即辩解道：“秦总，我，我刚才确实紧张了一点，但是我的项目绝对没有问题！”
秦风微微一笑，摊开双手道：
“我连你要做什么不知道，怎么确定你的项目没有问题？”
其实。
能成功的创业者，大多口才出众。
说的更直白一点，就是能忽悠。
虽然口才不是创业成功的关键，但却是一个比创业项目内核更需要具备的因素。
尤其是互联网项目的创业。
这些创业本质上没有垄断性的技术内核，却往往伴随大量的前期投入。
这些资金，不可能由创业者自己准备，只能是去市场找投资。
投资人也没有前后眼。
说句更难听的，有资本投资的都是上一代的成功者，他们对于后世的目光大体也是不准的。
他们怎么去判断创业者有没有成功的可能？
当然是只能看创业者能不能打动他们。
如果创业者连投资人都忽悠不了，都打动不了，又拿什么去打动用户？
拿不到投资，你的项目再好，也只能夭折。
秦风跟其他人不同，他的优势不是其余投资人能比，倒是不用太在乎这些，所以才会给王响这个机会，让他继续。
如果换个投资人。
单是王响刚才的表现，基本就已经被打个大大的叉号！
秦风不急。
王响缓了片刻，整理好思绪，作为创业者的自信也找了回来，看向秦风露出微笑道：
“秦总，我能先问您一个问题吗？”
不等秦风回答。
王响便抢先将问题抛了出来：“您觉得，目前龙国的汽车做的好看吗？”
嗯？
秦风一听这话，倒是真的有些惊讶了。
从判断出王响是创业者的到时候，秦风就已经认定他是做互联网创业的。
因为这个时代只有互联网创业。
因为这创业的基础要求最低，参与的人员最多，行业前景也最好。
别的行业不是不行，而是投资太难拿了。
互联网创业的第一笔投资可以很低，比如脸书，最早期的天使投资也不过几万美刀而已。
国内一般的创业者都会选择自筹最早期费用。
获得的第一笔天使基本在十万到百万之间。
这个数字是比较合理的，因为数额不大。
毕竟投资人投了这笔钱就没打算几年内要回来，或者就根本没怎么期望能收回来。
如果换个传统行业。
比如炼钢，最基础的一套炼钢设备和地皮搞下来，也要千万级别以上。
这合适做天使吗？
人家自己不会做吗？
至于汽车，当然也是传统行业。
后世新势力造车之所以能出来，不过是玩了一套互联网思维的造车模式。
理论上就跟造手机一样。
只负责品牌，外观，设计，生产是基本不管的，全套代工。
能搞个地方做总装就算是大力投资了。
这样，才降低了汽车行业的入场成本，增加了新的造车势力进场。
否则的话。
一个传统汽车公司要建立起来，如要的投资简直无法想象。
传统制造业讲究配套，你做汽车，其余的配套厂家最好能堆在你附近，才能降低成本。
这些东西，一起来就是一整套。
不是你说投就行的，还得地方上支持才行。
如果再早个十年二十年，那时候配件厂家多，每个城市自营自转，什么东西都能自己造，却是有机会小成本做一个汽车厂家出来。
王响见秦风不说话，心里那个尴尬。
还以为是自己说错了话，连忙凑上前解释道：
“我的意思是说，目前国产汽车实在太丑。”
“用军迷圈子的词说，颜值就是战斗力。”
“汽车作为工业品，造的这么难看，质量上入眼就不过关。”
“所以...”
秦风没有让他继续说下去，拦道：
“不，这点不对，质量上还是过关的。”
“汽车涉及安全问题，国产在安全级别的质量上还有保证的。”
“你看网上老说国产质量不好，经常坏，维护烦人，但是你见谁爆出来国产发动机半路爆炸了？”
“还是高速熄火了？”
“跑着跑着发动机掉地上了？”
“都没有吧。”
“质量上两边不是一点差距没有，只是没有网上说的那么夸张而已。”
“至于丑。”
“那是真的丑！”
事实上，国产汽车不管是国营牌子，还是后来出现的几个私企，在二手市场也是比较抢手的。
其中五菱神车更是常年霸占汽车易手次数榜单。
经久耐用不是开玩笑的。
完美诠释了汽车其实就是个架在在发动机上的一个货柜，只要轮子能转，那车必须能跑！
别的几个牌子虽然没五菱那么夸张，但是发动机和整体架构只要不出事故，用到报废都是一点问题没有。