第69章 浮岛和浮桥(1 / 1)

随着游乐园冬休期时间的确定,对外开放的时间也只剩下了最后两周。

这两周对于游乐园来说,最大的事儿除了月底的万圣节以外,还有浮岛和浮桥的建造以及即将竣工的摩天轮。

在接下来的几天,游乐园依然冷冷清清,每天游客数都不足一千。

毕竟像大摆锤、地狱之环、旋转飞椅等游乐设施都属于室外游乐设施。在这种气温只有十摄氏度左右的深秋时节,体验一次实在是太冷了。

这种情况下,沈东游乐园最大的缺点就被体现了出来——没有室内的游乐设施。

放眼世界,国内外知名的游乐园,一定会多多少少有几个室内的游乐项目,即使有的项目仅仅是去进去看了个4d电影而已。

而沈东游乐园目前来看,恐怕只有马戏团可以勉强算作是个室内项目。

在系统商城内,杨帆也看到了不少室内的游乐项目。只是价格极其昂贵,并且建造时长就没有低于100天的,所以只好作罢。

游乐园的一切仿佛都慢了起来,已经没有了最开始的喧嚣和长长的排队队伍。

游客们乘坐游乐设施也几乎不用排队,甚至个别项目还要等满员了才开始启动。

杨帆每天的工作量也减轻了不少,现在游乐园各个部门已经发展的比较完善了。八壹中文網

如今他只需要每周开一次高层例会,听一听各个部门反馈出来的问题,再与高层们讨论讨论游乐园未来的发展规划即可。

就在他正看着系统聊天群里那几个游乐设施在聊天打屁斗图的时候。系统的声音响起。

【恭喜宿主,浮岛已建造完成,浮桥于两天前已建造完成】

【注意:浮岛和浮桥均属于普通建筑,如果宿主想要查看具体情况,请到现场查看】

杨帆看了一眼手机,时间已经来到晚上七点多了。虽然天已经彻底黑了,不过还不算太晚。

于是,他便穿上衣服,准备去人工湖那边看看刚刚建好的浮岛和浮桥。

杨帆所在办公楼楼下停着一辆游乐园的观光代步车,这也是他平时在园区内使用的交通工具。

十分钟后,杨帆驾车来到了人工湖的东北角,也就是距离地狱之环不远的一个区域。

尽管这个区域在地狱之环刚刚建好之时,被他命名为『地狱谷』。但是如今这里依然只有地狱之环这一个游乐设施,有些名不符实。

杨帆来到东边的浮桥出入口,虽然周围灯光较暗,但是放眼望去,也是能隐隐约约看到一条浮桥直插湖内大概二百多米,连在了一个圆形的浮岛上。

浮桥的颜色是普通原木的颜色,如果想改成喜欢的颜色,可以在系统商城中购买油漆。

杨帆走上浮桥,跺了跺脚,发现浮桥的桥面是塑木结构,再下面是金属板以及浮箱。

通过打桩的方式,金属支撑柱和绳索作为辅助,将浮桥牢牢的固定住,与真正的桥无异。

即使由于风大而有了较大的浪,也几乎感受不到浮桥的摇晃。

桥面略高于湖面25厘米左右,这是为了也避免了浪花溅到桥面上引起桥面湿滑,最大程度的降低了浮桥的安全隐患。

另外在桥面上也标有了『不要在浮桥上跑跳』、『注意脚下安全』的提示语。

浮桥两边的木制安全扶手与普通浮桥差别不大,高度在1.3米左右,雕有一些简单的花纹。

每隔10米左右,浮桥的两侧都会有一盏路灯固定在桥面上,让夜晚在浮桥上散步成为了可能。

……

杨帆继续向前走了二百米左右,便来到了浮岛的位置。

整座浮岛的直径约56米左右,高出湖面30厘米左右,看起来十分空旷。

游乐园这座浮岛是典型的大型干式浮岛,由纤维强化塑料、不锈钢、发泡聚苯乙烯以及混凝土等材料制作而成。

在浮岛的下方,还有大量的支撑柱直接固定在了湖底。使得浮岛的稳定性非常好,完全不怕大风大浪,与陆地一般无二。

浮岛边缘则有一圈高一米左右的金属护栏,与围在外面的一圈浮桥之间有两米左右的距离。

杨帆打算利用这两米的夹缝养锦鲤以及进行游客投喂。最早的那一批锦鲤由于各种各样的原因早就死光了。

他站在浮岛中间,向东边望去,可以看到不远处的地狱之环。

为了省电,地狱之环并没有启动夜景的模式。不过依然能隐隐约约的看到轮廓,再加上在湖面上的倒影,阴阴森森的,那真有点儿『地狱谷』的味道。

等未来的鬼屋、冲天塔等设施全部都建造好了,这里将是观看『地狱谷』区域最好的位置。

接下来两个小时,杨帆把所有的浮桥都走了一遍,然后开着观光代步车返回了办公楼。

同时,杨帆也通过系统,提交了10月29日~10月31日将要举办万圣节活动的提案,尽管平均每天一万名游客的任务要求是不可能完成的了。

……

第二天,浮桥和浮岛的开放和『沈东游乐园万圣节活动暨游乐园闭园仪式』的消息在网络上传了起来。

……

就在距离万圣节还有寥寥数日的时候,杨帆最期待的那个声音终于出现了。

【恭喜宿主,摩天轮建造完成】

【请宿主对摩天轮重新命名】

【注意:命名后三年内无法修改,请谨慎命名】

紧接着,弹出了摩天轮的名称信息面板,并提示『请修改设施名称』。

杨帆对系统的这个要求并未感到惊讶。即使系统不说,他也打算给摩天轮修改一下名字。

他在摩天轮的面板上输入了那个已经想了很久的名字——沈东之眼。

【修改成功,是否查看设施信息】

“查看!”

设施名称:沈东之眼

设施状态:未启动

电力系统:正常

可容纳人数:32*25

惊险指数:5~40

详细说明:普通(圆盘)状态下,高度为135米。座舱运行一周距离约408米。共32个座舱,每个座舱最多容纳25人。

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