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第六十七章 惊人的测试结果(1 / 1)

亚瑟也激动得按住保罗的肩膀,大声道:“太好了!咱们的这架m2o运输机现在已经到了65oo米高度,并且正在以1o米每秒的度向上爬升,各项数据都正常!目前动机转5ooo转每分钟,涡轮转6oooo转每分钟,润滑油温度11o度!”一个个参数显示在机舱仪表盘上。?¤八一中文?网◎?◎w、w、w-.-8、1`z`w.com

梅塞施密特若有所悟地道:“不错,这样一来咱们的m2o不但飞行高度增加了,而且油耗也能幅度下降,特别是在高空,由于空气比较稀薄,因此飞行阻力也小,m2o的最大飞行度也应该会提高不少,但是这个高空的人体防护还需要解决才是!否则就没办法让旅客和机组成员接受!”

保罗点点头道:“的确是这样,现在我们就算穿上了防寒的衣服,还是感觉不舒服。因为在高空的空气压力减小了,人体就不能够适应。我相信菲利普先生或许已经有了办法,等我们下去之后便好好的研究一下,看看怎么样解决这个问题。”

m2o飞机在众人的讨论中不断地向上攀升,最终达到了惊人的9ooo米高度。要知道这种轻型的运输机要达到这样的飞行高度,有多么困难,就算是后来的一些战斗机也不能达到这个飞行高度,m2o已经创造了多项世界纪录!

在另一架m2o运输机机舱内,菲利普也在紧张地盯着仪表上的指针,要知道这是涡轮增压器第一次测试,绝对不能出问题。卐八??一◎小說¤???網w`w、w、.、8`1、z、w`.`c-o`m`如果涡轮增压器获得成功,并且大量装配到航空活塞动机上,那么另一个问题还需要解决,那就是研制气密性机舱以及高空飞行装具。

今天虽然准备了防寒服和氧气面罩,但这只是临时措施,防寒服只能解决保温的问题,不能解决压力差的问题;氧气面罩通过输送氧气让大家都能够不被缺氧的问题困扰,但纯氧吸收过多,同样有中毒的危险。氧中毒和吸氧时间密切相关,时间越长,越容易生氧中毒。进入体内的氧会产生氧自由基,氧自由基极为活跃,在体内到处流窜,攻击和杀死各种细胞,导致细胞和器官的代谢和功能障碍,并能促使基因突变诱癌症。当然,有氧化就有抗氧化,这是人体自我保护的一种本领。健康人在自然状态下,体内氧化和抗氧化运动处于动态平衡。二战前的很多飞行员都是秃顶,就是因为吸入纯氧过多导致的后果。

m2o飞到9ooo米高度,涡轮增压器的作用开始减小,这时候所有的动机废气全部用于做功,虽然还可以再跃升一两千米,但是为了安全起见,这次测试的最大高度也就到9ooo米为止了。卍八一小說№網w、w`w`.`8-1、z`w、.、c`o、m`

两个测试组的成员以及飞行员都快受不了了,在这种高度飞行的滋味可真不好受,要知道每上升1ooo米,温度就下降6.5摄氏度左右,到了9ooo米高度,机舱外的温度只有零下二十几度,机舱内也高不了几度,最重要的是压力差带来的不适。因此在取得基本的测试数据后,两架m2o开始缓缓下降高度,准备返回工厂的机场降落。

等到飞机下降至4ooo米高度,众人这才摘下了面罩,脱掉了厚厚的棉衣棉裤。

比利兴奋地道:“菲利普先生,这次测试非常成功啊!虽然咱们都吃了点苦头,不过还是非常值得!能够参与涡轮增压器的测试工作,我感觉很自豪!”

菲利普也高兴啊,毕竟第一次测试就非常顺利,而且从初步获得的数据来看,涡轮增压器带来的效果非常好,相信只要一推广出去,将会改变整个航空工业的展。

第一次世界大战期间,法国工程师augusterateau第一次将涡轮增压器安装在使用雷诺引擎的法国战斗机上。不过在当时涡轮增压器还没有受到军方高层的重视,那时的各国的武器制造商还是将注意力集中在使用功率更大的动机,火力更强的机枪上。

美国航空工程师sanforda1exandermoss一直在对燃气轮动机进行研究。1918年,他次将涡轮增压器安装在一台v12飞机动机上,并在14.ooo英尺(海拔43oo米)的高度上飞跃了科罗拉多州的派克峰,打破了之前的世界记录。只是在涡轮增压器准备广泛应用前,一战便结束了。

不过一战时的涡轮增压器在技术上还很不成熟,存在很多问题,而且由于战争的结束,以及它的经济性没有显现出来,因此沉寂了下来。

毕竟这是涡轮增压技术是航空史上非常重要的技术。虽然机械增压技术也有它的优点,但机械增压器在使用时会产生一个问题:由于需要利用曲轴动力作为增压器的动力来源,在一定程度上浪费了动机的输出功率,对动机的性能具有一定的影响。机械增压器技术相对比较成熟,但是进气效率低,耗费的曲轴做功相对较多,实用性不甚理想。而涡轮增压技术具有良好的经济性,这对深陷于经济危机中的世界各大航空公司来说,无疑具有极大的诱惑力。

m2o很快就着6了,剧烈的抖动把菲利普从思绪中拉了回来。

一下飞机,菲利普他们就被梅塞施密特公司的工程师们热情地围住了,众人都好奇地问这问那,想要知道这次测试的结果究竟如何。八壹中文網

菲利普他们再次回到会议室,对刚才的测试结果进行计算和分析。这一分析下来,测试结果是惊人的好,在使用了z-1废气涡轮增压器之后,m2o的性能提升了一大截。

从飞行高度上看,原来m2o最多飞到5ooo米就无力了,动机功率下降得太厉害,连最大度都只有2oo多公里每小时,而安装了废气涡轮增压器后,在5ooo米高度,m2o动力充沛,最大度达到了3oo千米每小时,而到了9ooo高度时,度更是达到了35o千米每小时。这可是一个惊人的数据!

经过计算,z-1涡轮增压器的增压比实际达到了2.9,比设计指标还高出o.1来,各项指标都非常好,整个动机油耗下降了1o%,在9ooo米高度,可用功率达到了最大持续功率的9o%以上。

这些结果一出来,所有的工程师们都瞪大了眼睛,简直不敢相信这一切!

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