就在德国国防部的坦克竞标会结束之后，在梅塞施密特工厂马上就又要进行一项重要的工作，那就是风雷喷气动机的飞行平台试飞。八?一?小說網w-w、w`．、8`1`z-w、．com经过了改进，风雷喷气动机基本解决了涡轮叶片在设计寿命周期生裂纹的问题，在持久试车中，它的表现良好，经过测算，它的翻寿命达到12o小时，已经基本可用了！
现在已经有一架m3o商务运输机被改装成了试飞平台！喷气动机舱段被安装在m3o运输机的机尾，进气道设在机背上面。这个年代很多试验设备都没有，所有能省的试验都省掉了，比如说模拟高空台动机试验，这就没有办法进行试验，还有环境模拟试验、吞鸟试验等等！这些试验都是很复杂而且需要投入大量人力物力，也需要漫长的试验周期。对于风雷喷气动机来说，根本也没有必要，这毕竟和后来已经形成标准化研制体系的时候不同，风雷动机正处于一个探索的阶段。
利用大中型飞机改装飞行试验平台，也是后来通行的做法，比如说在历史上德国的bmoo3喷气动机，就是通过安装在德国的ju-88中程轰炸机的机腹进行飞行试验的。?八一小說網w-ww．ju-88中程轰炸机是一种最大起飞重量达到14吨的中型飞机，在其机腹下挂载一台推力只有1ooo公斤左右的bmoo3喷气动机进行试验，自然是没有什么问题。
不过现在只是1933年初,像m3o商务运输机这样的6吨级飞机，已经算是大型飞机了，尽管把一台推力达到2ooo公斤的风雷喷气动机安装在它的机尾进行试验，有点小飞机扛大动机的味道，不过这已经是梅塞施密特工厂最大的飞机了。只要改装到位，在试飞过程中小心一些，也基本上没有问题。历史的1942年3月15日，容克斯公司动机部的喷气式动机oo4a就是装在9吨级的bf-11o飞机上次试飞。
如果一切顺利，在m3o商务运输机改装的试飞平台上。风雷喷气动机没有大的问题，就可以很快安装在m29竞技飞机上进行试飞，那才是一架真正的喷气式竞技飞机，将来也可以把它进行适当放大。?????¤八№?一小¤說?網w、w-w、．`8-1-z-w`．com就能够设计出一架真正的喷气式战斗机来。时间还是比较充足，还有一年多时间，第四届国际飞行大赛才开幕，龙魂兵工联合体完全有时间来把m29竞技飞机做得更完美。
喷气动机的飞行试验，要求动机在很宽的度和高度范围内能够满意地工作。这包括从零到高亚音以及从海平面到万米高空的整个度和高度范围，此外还包括动机的起飞推力、巡航耗油率、推力调节等性能都要在飞行试验中把它飞出来，当然由于m3o商务运输机本身是一架活塞动机螺旋桨飞机，它的度远远达不到高亚音，飞行高度也达不到一万米，所以在这架飞行试验平台飞机上，还不能完全把风雷喷气动机的所有性能飞出来，最后还得靠m29竞技飞机来完成这个任务。
m3o商务运输机这个飞行试验平台，最重要的任务就是要模拟风雷喷气动机的大部分工作条件，毕竟地面试车的局限性非常大。它不能模拟动机在真实飞行条件下的工作情况，所以现在风雷喷气动机还要经过飞行试验的检验，才能最终定型。事实上，喷气动机的性能和操纵性问题，一经试飞就能迅地暴露出来，这也便于动机进行调整和改进，而动机的真正使用寿命，地面试车也不能完全确定，还需要通过数台喷气动机的长时间飞行考验才能反映出来。
梅塞施密特飞机工厂的机场跑道上，一架经过改装的m3o运输机静静地停在停机坪上。它马上就要执行一项重大的任务，那就是风雷喷气动机的次飞行试验！这架飞机的机身涂装也很特别，蓝色的机腹，白色的机身上部。还有龙魂兵工联合体的标志，以及机翼上和机身上喷涂的“风雷喷气动机飞行试验平台”一行红色大字特别的显目。
当然，经过改装后，这架运输机的外形也生了巨大的变化，看起来有点怪异。因为它的背部多了一个黑洞洞的进气口。机尾也变成了圆鼓鼓的，从后面看去同样是一个黑色的洞口。那就是风雷喷气动机的尾喷口。这架飞机虽然变得很怪异，却有着非常重要的作用，而且这次试飞也具有一定的危险性！经过改装之后，飞机的气动外形生了改变，在飞行过程中能不能稳定可靠，谁也不知道。再有，加装了一台风雷喷气动机后，在它工作的过程中，就会产生额外的推力，这个推力甚至比m3o运输机的两台活塞动机带动螺旋桨产生的拉力还要大，即使是两台活塞动机把功率降到最低，这样一来飞机的度肯定会过原来的度很多，这对飞机结构强度和飞机的控制都是一个考验。
在飞行前，工厂的技术工程师和地勤们开始认真地对这架飞机进行检查，毕竟这是它的飞，不能出现任何的故障，就算是有一颗铆钉的松动也不行！在航空史上就曾生过多次因一颗小小的螺丝松动引起的大事故。某年，“华航”一架波音737-8oo型客机在日本冲绳那霸机场着6后起火爆炸，原来是飞机在起降时使用的机翼前缘襟翼的内部螺丝出现松动，刺穿了机翼内的油箱，燃料从破裂处经前缘襟翼缝隙大量流出，随后被引擎的高温引燃。由此可见，任何一点小的问题都有可能引大事故，特别是对于这架即将次试飞的飞行试验平台来说，更是马虎不得！
肖卫国和梅塞施密特两人站在这架飞机前面，看着技术工程师和地勤们忙碌的身影，心里也是一阵紧张！这次飞可是关系到风雷动机的前途！刚刚解决了动机涡轮裂纹的问题，他们都希望这次能够顺利完成飞！(未完待续。)