梅塞施密特激动地道：“肖，这是不是意味着我们将能够研制出实用的直升机来？可是除了动机外，直升机的飞行控制同样是一个很大的问题。八一中文网w、ww．在旋翼的材料和气动设计上，都存在着难以克服的困难。”
肖卫国呵呵笑道：“我当然有办法解决了。目前航空界的思路是采用共轴对转双旋翼来解决飞行控制问题，但是这样的旋翼结构过于复杂。当然，除了共轴双桨方案以外，我们还可以搞并列双桨，不过更加实用的设计，我认为应该是采用单旋翼加尾桨的设计。对于共轴双桨来说，转向是通过改变上下旋翼的扭力来实现。这样一来就比较复杂。但是采用主旋翼加尾桨的设计就要简单多了。”
“旋转运动是保持桨叶处于连续运动状态的最简单方式。直升飞机桨叶的形状与飞机螺旋桨的形状很相似，但直升飞机旋翼上的桨叶一般窄而薄，因为它们必须十分快地旋转。直升飞机的旋转桨叶总成称为主旋翼。如果在轴上为主旋翼桨叶提供一个微小的迎角并使轴旋转，桨叶就开始产生升力。为了使轴旋转，就需要动力强劲的动机，涡轴动机是最好的直升机动力。八一中文№◎网?w、w-w、．-8-1`z、w、．-c-o-m-”
“在离地前，动机的传动轴通过变器连接到主旋翼轴上。在离地后，动机将与主旋翼轴同步运转。这样，在没有任何阻力的情况下，机身将在与主旋翼旋转方向相反的方向上旋转。为抑制机身旋转，还需要对它施加力。向机身施加力的方式是在长尾桁上安装另外一组旋转桨叶。这些桨叶称为尾旋翼。尾旋翼的作用类似于飞机螺旋桨。通过在侧面产生推力，抵消动机使机身旋转的趋势，尾旋翼可抑制机身旋转。通常，尾旋翼由一个长传动轴驱动。该轴经由主旋翼变器、尾桁一直延伸到尾旋翼处的一个小型变器。”肖卫国认真地向众人讲解了他所设想的直升机。
梅塞施密特听得激动，他一拍大腿道：“是啊，我怎么就没有想到过呢！还是肖厉害！如果咱们把直升机研制出来，并推向市场，那将是又一个划时代的里程碑呀。想想就令人激动！”
安娜看着肖卫国和梅塞施密特两人说得特别带劲，便问道：“直升机到底有什么好？你们两个如此激动？”
肖卫国呵呵笑道：“安娜啊，这你就不知道了吧！直升机可以说是一种重要性不亚于咱们的喷气式飞机的新型飞机，因为它不但可以垂直起落。卍卍?八一中卍文?网卐w-w`w、．、而且还可以在空中悬停、侧飞、倒飞、原地转弯，就像咱们看到的蜻蜓一样，它甚至比蜻蜓还要灵活。所以说它的应用价值非常高，因为它不需要跑道，只需要有一块不大的空地就可以起飞和降落。因此它在很多地方都可以起降。另外，如果是用在战场上，它的非常规机动动作为它提供了空前的战术灵活性，比如直升机可以在低于树梢的高度悬停，在战机恰当的时候，突然冒出来对敌方目标，特别是装甲目标起攻击，然后又可以迅下降到树梢高度以下，不但能够躲避对方直射武器的攻击，还能快地隐蔽转移阵地。同样的战术也适用于山脊和建筑物等隐蔽物背后。而在营救和精确定点空降作业中。直升机更是可以大展拳脚。”
梅塞施密特笑道：“当然，直升机也有缺点，那就是度要慢不少。度慢既是它的缺点也是它的优点，这样它可以广泛用于短途运输、侦察巡逻、紧急营救、吊装设备等。”
卡尔想了想道：“看来直升机还真是一种划时代的飞机。不过，还有涡扇动机和涡扇飞机又是怎么回事？”
肖卫国大声道：“涡扇动机同样称得上是一种具有里程碑意义的动机。涡扇动机是喷气动机的一个分支，从血缘关系上来说涡扇动机应该算得上是涡喷动机的变种。从结构上看，涡扇动机只不过是在涡喷动机之前加装了风扇而已。然而正是这区区的几页风扇把涡喷动机与涡扇动机严格的区分开来。涡扇动机仗着自已身上的几页风扇也青出于蓝。”
“涡轮风扇动机吸入的空气一部分从外部管道也就是外涵道向后吹，一部分送入内涵道核心机，也就是相当于一个纯涡喷动机。最前端的风扇作用类似螺旋桨，通过降低排气度达到提高喷气动机推进效率的目的。同时通过精确设计。使更多的燃气能量经风扇传递到外涵道，同样解决了排气度过快的问题，从而降低了动机的油耗。由于该风扇设计要兼顾内外涵道的需要，因此难度远大于涡喷动机。”
“以我们现在的涡喷动的技术水平。在涡喷动机加装了风扇变成了涡扇动机之后，其技术性能将有很大的提高。当涡扇动机的风扇空飞流量与核心动机的空气流量大至相当时，动机的地面起飞推力将增大百分之四十左右，而高空巡航时的耗油量却可以下降百分之十五，动机的效率得到了极大的提高。这意味着什么呢？意味着安装了涡扇动机的飞机，不但动力更强了。而且油耗得到了大幅度下降，飞机的航程将得到极大的扩展。对于作战飞机来说，能量机动性和作战半径都将大幅度提高。对于民用的旅客机和运输机来说，飞机的经济性将得到大幅度提高。”肖卫国激动地讲道，他当然知道涡扇动机有多重要，因为它成熟以后可以大面积取代油耗奇高的涡喷动机，解决喷气式飞机短腿的难题。
梅塞施密特激动地道：“那是不是意味着涡扇动机具有耗油率低﹑起飞推力大﹑迎风面积大等特点，而高推重比﹑带加力燃烧室的低流量比涡扇动机，可以用作空中优势战斗机的动力；而大流量比﹑大推力的涡扇动机则可以用于大型客机和战略运输机上，甚至是战略轰炸机也可以使用。”
肖卫国哈哈大笑道：“正是！”(未完待续。)