京城。
国家运动总局，岚风在肖亚副局长的带领下，见到了局长王东亮同志。
“岚风同志，你来了，快请坐。”
“局长好，非常感谢运动总局对我们成立华国运动赛车联合会的大力支持！”
“哈哈，这你就见外了，要说感谢，我还得谢谢你们，别看咱们国家是体育大国，但在赛车领域我们还是很弱的，更是在国际赛场拿不到话语权。
所以啊，由你们星空汽车公司牵头，集合了那么多的相关机构，来实施华国运动赛车2030计划，这是一项我们体育界的壮举。
告诉你一个振奋人心的好消息，分管体育的领导看了我们的专项报告，给予了我们充分的肯定，指示我们要大力支持你们做好这件事，为国家争光。”
“真的吗？这太好了，我们从没想过，这件事还能得到上层的如此肯定，在我们看来，这不过是一件微不足道的小事，甚至对国家建设没有太多实际意义....”
“岚风同志啊！这我就要批评你了，我建议你的思维广度和格局更大一些，我们华国屹立在世界民族之林，必须要在各个方面展现出我们的力量，这才能体现我们对全人类作出的巨大贡献。”
岚风微笑着接受王局长的谈话，他是真没想到，自己所做的事还有如此重要的战略意义。
接着，岚风与肖亚副局长就华国与fia合作事宜进行深入沟通，他指示，岚风作为主要谈判组成员，要全力配合华国汽车运动联合会完成与fia的协商。
整整3天，双方展开了激烈谈判，与想象中不同，这种国际级的谈判，简直就是用嘴巴在打仗。
所谓的温文尔雅，高素质对话，都是胡扯，都是媒体营造出来的假象，真正的谈判，尤其是涉及国家利益时，真是方寸必争。
曾经一度，谈判陷入僵局，双方唇枪舌剑几乎到了分道扬镳的境地，但休会两个小时，各让一步，不断的讨价还价相互妥协，终是达成共识。
fia主席让-托德吾露出了难得一见的笑容，他说道：
“恭喜你们，从业二十余年来，你们是我遇到的最难缠的对手，要是换做其他国家，我们可能就放弃了，但是华国不一样，我们相信你们将是未来世界格局的中心。”
肖亚副局长代表华国与fia正式签署协议，双方将共同致力于赛车运动的发展。
其中，最核心的合作内容有几项：
首先是，fia将全面支持华国汽车运动联合会开展相关活动，承诺在华国市场率先开展“量产跑车运动大赛”，这是继f1、拉力赛、卡丁车赛之后的又一项国际性赛事。
这也是华国汽车界重点争取的fia支持事项，他们承诺先由星空汽车公司为代表的华国跑车界开展赛事的探索，为期两年，形成完整的赛事体系后，再全球进行推广。
届时，华国将成为全球量产跑车运动大赛的发起国，享有诸多权力，比如赛事举办权分配、商业价值运营等。
当然，为了取得fia的支持，华国体育界也将付出一些代价，主要就是更大程度的支持f1赛事的举办，引入美国自由媒体集团（f1赛事运营公司），参与到“华国运动赛车2030计划”。
协议敲定，岚风离开京城，他现在的压力更大，除了星空汽车公司本身，他也受国家体育总局的邀请，出任了华国汽车运动联合会副会长，重点承担《国际量产跑车运动大赛》的筹备工作。
回到星空汽车公司，岚风立即召集马竞、林峰、执波仔等人商议。
“各位，详细内容就是这样，按照总局的要求，今年10月份，将首次举办第一届华国量产跑车运动大赛，这是fia对我们的考验。
如果这次大会举办成功，那么明年我们就能成规模、成体系的扩大范围，组织国际性的量产跑车大赛（试运行），所以，我们必须把国家交给我们的任务完成好。”
岚风的话让大家既兴奋又感到压力山大，原本大家都是普通人，从事着普通的工作，但没想到这些基础工作却是影响着国家某方面的利益。
虽然像执波仔、马竞等人在过往的生活中没有太多的家国情怀，整天嘻嘻哈哈一副天塌不下来的样子，但真要受到国家召唤时，每个人心中都自发的充满了无限荣誉感。
“七叔，说来真是奇怪，我很早就在国外学习和生活，接收了大量的西方文化，为什么你刚才说的这些，我还很热血沸腾呢？”
“哈哈，小竞子，别说你，我一把年纪了也都摩拳擦掌的想要出一份力，也许生活中我们会有些抱怨，可是真当这种时候，我们每一个华国人都会敢于冲锋陷阵。”
“执波叔说的好，这是国家对我们的信任，是对我们星空汽车公司的考验，怎么完成好这项艰巨的任务，我们需要好好筹划。”
...........
经过紧锣密鼓的筹备，星空汽车公司联合奇瑞、长城、吉利、长安等国产汽车品牌召开了新闻发布会。
国际量产跑车运动大赛将于2023年10月2日开赛，地点选在大海市天马国际赛车场，赛事的主要规则均参照f1标准，只是车辆必须是量产车。
区别于目前华国汽车联合会开展的“量产车性能大赛”，国际量产跑车运动大赛不设置0-100公里加速制动、麋鹿测试等项目，直接以赛道圈速为最终衡量标准。
消息一发布，各车企纷纷开始行动，尤其是国外汽车品牌，他们对于同舟886号称百万元内操控王者很不屑，纷纷表示要在大赛上教星空汽车公司做人。
“七叔，大赛报名通道开放以后，本田、丰田、大众、福特、宝马、奔驰、玛莎拉蒂、保时捷.....几乎所有车企纷纷参赛，除了法拉利、迈凯伦、宾利等跑车品牌。”
“好啊！看来我们这项大赛的吸引力还是有的嘛，我还一直担心这些国外品牌抵制呢。”
“怎么会，现在国外品牌是占据优势地位，尤其是跑车领域，他们怎么可能错过这个免费的宣传机会，再说，我们同舟886已经成为他们的眼中钉，必须要在赛场上正面打败。”
“说的也是，现在同舟886的销量这么好，其他跑车都大幅度降价，这说明，我们的确给他们构成了威胁，其他国产品牌呢？他们有什么动作？”
“他们啊？原本都没在意跑车市场，现在也来不及出一款跑车，所以国产品牌也乐于卖个人情给我们，表面上都是支持我们的。”
“嗯，同舟886压力不小啊，他代表着我们华国汽车品牌唯一的量产跑车，林峰，我们新一代的跑车研发进展怎么样了？”
“正在全力推进，以星途m3x火星架构为基础开发，只是现在的动总系统匹配还没确定下来。”
“为什么呢？”
“因为，我们第二代跑车将命名为风云系列，同舟886都做到了百万元内前三强，那么风云系列的对标车型至少是保时捷911往上，很可能直接竞争迈凯伦gt之类的车型。
所以，现有的2.0t动力系统肯定是不够的，然而奇瑞新的3.0t发动机还处于研发阶段，想要立马使用有些困难，即便是3.0t研发成功也有些不够。”
“嗯，既然风云车型定位高端跑车，那么无论是动力系统，还是操控、安全、娱乐、品牌都必须要跟上，他与同舟系列有本质的区别。”
“好的，七哥，我们加紧研究！”