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第92章 任重而道远(1 / 1)

整个10月,星空汽车公司将前几个月原本积压的1万多台同舟886车型销售一空,当月销量达到了1.47万台。

这样的成绩出乎所料又在情理之中,华国量产跑车运动大赛的成功举办的确带火了同舟886,所以原本那些还在观望的车友下手了。

甚至那些原本受到境外势力收买和蛊惑的吧友也不再延迟提车和退订单,被星空徽章除名的那些吧友非常后悔,他们哭着喊着求岚风重新收留他们。

但星空汽车公司一直予以拒绝,眼看着同舟886的销售火爆,二手车价格也水涨船高;同时,有了充足资金保障下,云端计划进展的也很顺畅,那些“背叛”的吧友才如梦方醒,他们一度来到星空汽车公司门口静坐。

眼看有些收不了场,岚风才不得不出面,他答应暂时恢复那些吧友的星空徽章权限,但是要降低他们的积分值,而且还要观察他们1年的表现。

能重新拿回星空徽章,那些吧友格外珍惜,所以岚风提的这些要求,他们直接答应。

经过这次风波,星空徽章持有者的用户粘度进一步增强,整个徽章的申请用户也大幅度增加,全国已经有近800万人成为云端计划的获益者。

虽然这两年云端计划一直处于亏损状态,但包括千度网络等所有的投资者并不着急,因为他们看到的是希望,种种迹象表明,云端计划的获益期很可能会提前到来。

于是,经过股东大会的决议,他们决定增资扩股,严格筛选投资者后,总股东数达到15家,新的总投资额超过50亿人民币。

云端计划的服务领域,也从最初的人事代理、医疗保险、技能培训、教育投资等,扩展到现代化农业,他们积极参与国家的乡村振兴项目,让受益人数进一步扩大。

...........

在奇瑞的帮助下,同舟886的出口情况好于预期,首批出口的1万辆散件都已经完成组装,90%的车辆被销售,尤其是欧洲和中东市场。

岚风再次拜会尹董,现如今两人的关系更进一步,甚至在奇瑞内部有传言说,尹董很看好岚风,有意将他作为接班人在培养。

听到这些谣言,岚风只是无言的摇头笑笑,他知道,奇瑞只能是奇瑞,不是他这样的人能掌控的,他的舞台是星空汽车,是云端科技研究院....

两人闭门密商了大半天,连江秘书都没有机会在场,他们到底谈了些什么,有些什么计划,外人无从知晓。

但,自从两人密谈后,奇瑞给星空汽车公司的支持力度更大了,无论是生产线、技术研发,还是成本控制,这些都是实打实的助力。

“岚风啊,步子不要迈的那么大,我明白你的心情,想乘势而上,尽快进入欧洲、美国市场,但是心急吃不了热豆腐,你现在想以星空汽车的名义进入,恐怕是有些困难。”

这是两人分别前,尹董给他的忠告。

岚风原本以为凭借这次量产跑车大赛打出来的名头,意大利dr汽车公司会同意以星空汽车的名义在欧洲市场销售同舟886车型。

可是,这样的要求被他们一口拒绝,他们的理由是,虽然886车型具有低价高品质的优势,但欧洲市场仍然不容易接受一个华国新汽车品牌。

所以,贴牌dr标志,先赢得欧洲消费者的认可,实现稳定销量后,双方再来谈合资或者代理销售的问题。

岚风思考再三也只能答应这样的要求,同样的情况出现在美国,hhaautomotiveholdings(美国汉姆销售控股公司)与奇瑞有合作关系,正在代理销售886车型。

但提及以星空汽车公司名义进入美国市场时,对方也是存在很大的担忧。

一圈谈判下来,欧美发达国家虽然看好同舟886的市场前景,但他们绝不会轻易的让星空汽车这个品牌走到前台。

好在中东和俄罗斯、南美市场情况有所不同,那里的合作伙伴并未如此坚持,双方的谈判仍在继续。

..............

量产跑车运动大赛期间,华国汽车界难得的团结在一起,他们相互支持,相互鼓励,体现了我们华国人共同抵御外在压力的优良传统。

可是,当大赛落幕,原本那些窝里斗的毛病又冒了出来,除了奇瑞,其他国产品牌或多或少,或明或暗的将矛头对准了星空汽车公司。

谁让你出名了呢,你秦岚风还上了国家电视台,这让我们其他老牌国产品牌脸往哪里搁?

风头总不能让你一家抢去了吧!于是,一些下三滥的伎俩又在背后悄悄发酵。

《同舟886真的能代表国产汽车的巅峰吗?》

这篇流传甚广的枪手黑文,捏造了一大堆臆想推测的所谓证据,直接给出结论就是,同舟886s+不过是岚风花大价钱购买的格特拉克淘汰技术;

其原型车根本就与奇瑞的m14没有半毛钱关系,m14的底子也不可能实现赛道级的优秀表现;

同时,保时捷之所以只派出911carrera这样的低配车型参与竞赛,是因为华国体育总局打了招呼,以市场换取了911故意输给886s+。

虽然无数星空汽车粉丝,以及大量的媒体都列出了同舟886普通版车型在天马赛道成为1分15秒,与丰田86、斯巴鲁brz、宝马z4等入门版跑车处于同一水平。

但黑文还是大量涌现,一些不明真相的网友也被这些黑文搞得晕头转向,谣言万变亦可成真。

究其原因,还是因为星空汽车公司底蕴不够强大,根基并不扎实,s+车型的确是由科尼赛克公司主导研发,所以这样的黑文才有市场。

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岚风并没有理会这些谣言,但在他心中默默下定了一个决心:

“不管是欧美市场,还是部分竞争对手,你们认为同舟886并不足以证明华国跑车的强大,那么无论是出于市场考虑,还是出于对华国汽车的使命感;

我们必须要出一款真正的高端跑车,性能足以比肩法拉利、兰博基尼、迈凯伦、宾利、科尼赛克等顶级跑车品牌,只有这样才会让你们信服!”

于是,星空汽车公司第二款跑车,风云系列即将开启!

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