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第254章 有钱就干(1 / 1)

和那些扭扭捏捏需要投资人不同的是,梅老板跟着李树在振蓝转悠了一圈之后,便和李树签了合同,随后便到人民银行办理转账手续。  让李树震惊的是,梅老板的投资里,竟然有三千万是现金,他的黑衣人团队用面包车拉了两车过来。  更牛逼的是,这些现金里,有一部分上面还留有有黑色的煤灰。  这李树联想到这些钱是直接由煤炭变成的,颇具魔幻主义现实色彩。  负责清点这些钱的人民银行工作人员,不但和梅老板资产所在的省通气,还和警察部门联络过来检查。  这倒是最花时间的一个过程,好在梅老板经得起考验,而他的煤矿,全都是合法合规,而他的企业是省级优秀民企,算是煤老板中的一股清流。  “兄弟,我下半辈子全部的钱我都砸进去了,为了让别人看得起,我拼了。”

梅老板重重的拍着李树的肩膀道。  看到梅老板如此豪气,李树心里竟心生意思嫉妒。  有人终其一生努力,却没法把握机会,也没办法嗅到机会的气味。  可有的人却能准确的把握机会,同时还有这个胆识去做大做强。  梅老板或许没有想到,他的这个投资决定,将会让他得到比投资房地产更丰厚的回报。  在资金一一入账之后,李树经历了短暂的喜悦之后,又开始忙活了。  联络住建部门和国土规划部门办理土地的事情,迫在眉睫,新的振蓝七分部即将建立。  与此同时,成本更低的极光1号可见光光刻机要重新开始量产,以满足通信芯片的需求。  其中人员问题相对好解决,目前燕京的国企分流改革依旧在进行,可以从其中挑选素质水平较高的人到七分部是,算是给国家又解决了一部分再就业问题。  七分部作为新组建的,专门生产通信芯片的分公司,一切都是新的,李树正好可以把一些好的经营理念拿到七分部来试验,同时,李树还想在七分部建成无人化产线试点。  总之,这个由煤老板投资建成的新厂,将会是一个科幻的工厂。  高效运作之下,七分部的地还没批下来,李树已经在视界之内形成了七分部的经营界面,完成了在虚拟世界新的扩张。  现在想来,李树认为向投资人拉投资,是比向银行贷款更高效和稳妥的方式,钱来的快,还不用利息,虽有投资人一直叮嘱,不过总比银行催还要舒坦。  从梅老板这里拉来投资之后,李树还想到了千千万万个煤老板,或许他们也有一个想要摆脱暴发户形象的梦想,未来可以筛选出来给自己投资,往大了说,这是资源型企业顺理成章转向科技企业的好机会。  李树随即把关注转向了振蓝工业大学建设进度。  对于高校,他可是相当关注,为了赶上明年高考的招生入学,一切必须快,必须在明年新生报到前把所有东西都搞好,给学生们良好的第一印象。  在开始施工后,李树开始把环保材料和再生材料加入到校园的各个角落,不但能节约成本,还能由此引入自己的环保循环科技的理论验证。  前世的李树根本不会关心什么环保,他自己甚至就是一个资源浪费者,开超大排量的车,家里一年的电费要好几万,而每年的用水量,那也是好几十吨。  突然改变本性,原因在于他反思如果不搞好环保,华夏乃至人类的生存环境变得恶劣,再高科技的尖端工业,也没什么用。  李树再全息图上查看了校园的建设情况一切正常之后,这才把注意力集中再目前的首要工件项目上。  极光3号DUV深紫外光刻机的研发进度已经达到90%,现在只缺依旧在紧张攻关的高精度轴承,果然细节决定成败,这些被卡脖子的轴承,终究还是影响到了整个过程。  由于有张自力的存在,李树现在不但不能去国外采购这些高精尖部件,就连那些常规用的零件,也进口不了,李树只能托远在鹏城的秦大伟去进口,费了不少周折,效率极其低下。  如果每一个零件都需要自己生产,那是一个摊大饼的局面,不能让振蓝专心于核心技术,对振蓝的发展相当不利。  看来在国内孵化和建立自己的供应链的时候到了。  正当李树开始通过情报分析物色哪些企业能够成为自己产业链供应的时候,程力推着两大箱子进到了李树办公室。  “老板,你要的书,从港澳那边运过来了。”

程力指着箱子道。  李树看着这两箱子书忍不住爆粗口:“特么的终于来了,竟然用了半个月。”

物流的低效让李树相当不爽,见微知著,现在这种物流速度,显然不能适应李树对盘活全国一盘棋的设想。  在李树看来,物流速度要达到未来2010年的水平,才能适应目前工业大发展局面。  想到这里,李树拨通了佟部长的电话。  佟副部长升了半级,成了高官一把手,能量更加巨大了,虽然已经今非昔比,可佟部长依旧保留了和李树的对话通道。  李树是带着碰运气的心态去打这个电话的,佟部长的日程总是安排的满满的,现在正是国家高速公路建设的启航阶段,事情相当之多,需要佟部长去决策和审批的事情,让他总是在一点之后才能睡觉。  正当李树准备挂断电话的时候,电话接通了。  这是直接和同步张的对话,免了秘书通知的环节。  一阵寒暄过后,佟部长道:“小李肯定有什么发展大计是吧?你简明扼要的说一说即可,我马上开会了。”

“我向给咱们交通部开发一个物流智能规划系统,通过收集的全国公路网络信息进行系统运算和分析,得出最佳路线,同时我希望咱们交通部能够建立一个路况反馈体系,辅助最佳路线的规划……”  李树滔滔不绝的说了起来。  李树说到一半,佟部长便道:“等等,太复杂,还是老样子,拿出可行性方案交给我。”

这是李树最想要的答复,因为来到方案环节,意味着已经初步过审了。

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