杨领队通过控制器下达了变形成‘行驶姿态’的命令后。
伴随着轻微的机械传动声，硕大的基地开始像变形金刚一样改变着形态。
地基抬高，两侧伸出了巨大的履带，同时第三层楼挪移到下方，降低重心。
当变形结束，一个放大版的极地车出现在了众人面前。
下方是1m高，1.5m宽的粗大履带，两根履带之间夹着一块扁平的盒子状结构。
为了降低风阻，‘盒子’的正面形成斜坡，镶嵌着一排宽阔的观测窗。
驾驶座正对着观测窗的正中央。
进入其中便会发现，除了正前方多出了一个驾驶室，其他的房间几乎不变，只是被挪动了位置而已。
最神奇的是，在变形的过程中，人只需要待在自己的房间里即可，
驾驶舱内，为了保证规避风险，整辆车前后左右上下设置了几十个摄像头。
这些摄像头能够清晰无比地将这辆超级极地车几乎所有方位都容纳进去。
另外这些摄像头最大的作用不是监控，而是辅助控制核心里的人工智能进行自动驾驶。
是的，这么一辆占地面积超过足球场，重千吨的庞然大物居然是自动驾驶的。
坐在驾驶位上的驾驶员更多是监控、应急的。
在杨领队的命令下，‘桃花源1号’开始缓缓启动起来。
宽大的履带卷起大量积雪，在‘桃花源1号’后方形成了一道壮阔的‘白雾’。
沉重的履带压得地面不断颤动，要不是履带足够宽，‘桃花源1号’只怕刚启动就直接陷进雪堆里了。
随着‘桃花源1号’启动，其他极地车也开始缓缓加速，跟在‘桃花源1号’侧后方。
以‘桃花源1号’这动静，恐怕没人敢跟在它前后方。
两者行驶在一起时，极地车简直就如同玩具一般。
由于大部分的物资都已经被搬进了‘桃花源1号’之中，极地车勉强能够跟上‘桃花源1号’的速度。
庞大的队伍卷起大片积雪，向着雪原深处驶去……
之后的路程变得简单枯燥，除了赶路还是赶路。
这时候就体验出‘桃花源1号’的优越性了。
如果还是坐极地车赶路，一天十几个小时，只能挤在狭小的车厢内，那种折磨……想想就让人恐惧。
坐过长途的人都知道，无论是客运汽车还是高铁，人在车上坐久了就会感觉十分疲惫、无聊。
现在有了‘桃花源1号’就不一样了。
超强的减震系统，让待在里面的人几乎感觉不到任何颤动，里面的人想干啥就干啥，完全不受影响。
‘桃花源1号’本身又是全自动驾驶，只需要一名值班人员看着即可。
这样的移动方式，与乘坐五星级游轮已经没什么区别了吧。
驾驶极地车跟在后面的老司机们只能一脸艳羡地望着前方飞奔的‘桃花源1号’。
他们在心里暗暗祈祷着，换班的时间尽快到来，自己好上去休息。
这其中，唯一一个例外就是李国强。
哪怕到了休息换班的时间，固执的李国强任凭好友王刚如何劝说，就是不肯去‘桃花源1号’里休息，宁愿待在颠簸的车厢里。
一天下来，因为可以在换班后进‘桃花源1号’，司机们得到了充分的休息，都只是稍显疲惫。
看司机们的状态便知道，明天的行程不会受到影响。
只不过死要面子活受罪的李国强同志例外，他的状态就十分糟糕了。
只见他眼眶下方满是黑眼圈，眼白布满血丝，双眼无神，神情异常疲惫，就像是被十几个富*婆轮番上阵，玩坏了一样。
好友王刚劝说了一阵，见李国强固执己见便不再劝说，任由他一个人呆在极地车里受罪。
经过十三天的长途跋涉，科考团终于抵达了中间站——泰山站。
泰山站的科考站十分有特色。
几根粗壮的金属柱子将整个建筑撑到半空中，建筑整体呈现出多边形。
这种多边形结构主要是为了降低风阻。
远远望去就像一个外形飞碟，看起来十分奇特。
科考团在这里休整了两天，同时为泰山站补充了一些物资之后，便在泰山站的同志们依依不舍的目光中，继续出发了。
无论是新建程度还是科技含量，相比其他站点，泰山站都是当之无愧的‘高富帅’。
可是和‘桃花源1号’比起来，那就是乡镇企业家和世界五百强作比较，直接被碾成渣。
尤其是泰山站的同事在航天部盛情邀请下，‘体验’了一下‘桃花源1号’朴实无华的生活。
凡事就怕对比。
泰山站的同志本来相当满意泰山站的居住环境，可是‘体验’了‘桃花源1号’之后。
再回来看自己的泰山站，横竖不顺眼。
已经有好几位心里打着小算盘，回去之后就想办法找关系，调到有‘桃花源1号’的站点去。
队伍继续出发，似乎和之前没有太大差别。
倔强的李国强宁愿待在狭小的极地车里挨冻，就是不愿靠近‘桃花源1号’一步。
不过，王刚每天从‘桃花源1号’给他带的饭，他还是吃了，并且照例发出了‘真香’的感慨。
之前在泰山站停留的时候，李国强好不容易才在泰山站里睡了两天好觉。
踏上行程之后，这个倔强的老同志又陷入了‘车上颠簸疲惫，睡不好，更疲惫’的恶性循环状态。
李国强本来就是四五十岁的人了，这么整，理所当然的在距离昆仑站还有五天路程的时候病倒了。
按道理说，他是老领队，带队经验丰富，不至于不懂身体健康管理。
可是看到其他人状态都出奇的好，这个固执又好面子的老同志自然不好意思让大家全部停下来等他一个人。
于是行程进度不断拉快，泰山站原本十六、七天的路程被缩短成十三天。
泰山站至昆仑站的路程也被缩短了好几天。
说来说去，李国强是自己把自己硬生生给拖垮了。
当同车的司机发现不对的时候，李国强已经陷入了高烧昏迷状态。