俾斯麦级,德意志第二帝国装甲巡洋舰下水19o1
奥托·冯·俾斯麦号基尔日耳曼尼亚造船厂开工下水完工
克洛德维希·卡尔·维克托·菲斯特·霍恩洛厄号基尔日耳曼尼亚造船厂开工下水完工
海因里希·威廉·阿德尔伯特号基尔日耳曼尼亚造船厂开工下水完工
腓特烈·卡尔号汉堡布洛姆·福斯造船厂19o1开工下水完工
排水量:
1o,35o吨空载;1o,748吨标准;11,654吨正常;12,379吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(464.23英尺/459.32英尺)x65.62英尺x(24.61/25.81英尺)
(141.5om/14o.oom)x2o.oomx(7.5o/7.87m)
武器:
6－8.27"/倍径火炮－238.1o磅/1o8.oo千克炮弹,8o每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1897mode1
2双联炮座在艏艉中线，均匀分布
1双联炮座在中线，前甲板后部
12－5.87"/倍径火炮－98.99磅/44.9o千克炮弹,15o每门炮
射炮炮郭炮座,1898mode1
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭－深海限制使用
12－1.46"/37.倍径火炮－1.57磅/o.71千克炮弹,2oo每门炮
射炮甲板炮座,1897mode1
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量2,635磅/1,195kg
装甲:
－装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:4.72"/英尺/1o7.英尺/3.7om
艏艉:3.15"/英尺/32.英尺/2.96m
上部:4.72"/英尺/1o7.英尺/2.44m
主装甲带覆盖119%正常长度
－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:4.72"/"/"/1oomm
第二组:3.94"/1oomm－－
－保护甲板－单层:
前后甲板:1.97"/5omm
楼:o.79"/2omm尾甲板:o.79"/2omm
－指挥塔前部5.91"/15omm,后部3.94"/1oomm
机械:
燃煤锅炉,联合往复式蒸汽机,
直接传动,3轴，,24,473指示马力/18,257k=22.oo节n航程4,ooo海里在12.oo节
最大排水量下的燃料库=1,631吨(1oo%煤)
人员:
56o－729
花费:
￡1.o6o百万/$4.239百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:463吨,4.o%八壹中文網
－火炮:463吨,4.o%
装甲:2,743吨,23.5%
－装甲带:1,51o吨,13.o%
－军备:4o1吨,3.4%
－装甲甲板:724吨,6.2%
－指挥塔:1o9吨,o.9%
机械:3,765吨,32.3%
船体，配件和设备:3,379吨,29.o%
燃料，弹药和补给:1,3o3吨,11.2%
其他重量:o吨,o.o%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
千克=36.58.3"/21omm炮弹或者1.3鱼雷
稳性(如果低于1.oo为不稳定):1.31
稳心高4.3英尺/1.3m
横摇周期:13.3秒
坚固性－作为火炮平台（平均值=5o%):1oo%
－反冲效应（如果反冲效应大于1.oo):o.54
海船质量(平均值=1.oo):2.oo
船型特征:
船体有抬高的前间断面,
一个普通船和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。?八一中文网?w?ww?．?8?1?z?w．com宽。吃水）):o.55o/o.557
长宽比:7.oo:1
‘船长的自然度:21.43节
在极下消耗于波浪形成的动力:5o%
调整（最大稳定性=o，最大坚固性=1oo):5o
舷角（船头朝前为正):1o.oo度
船尾外伸:o.oo英尺/o.oom
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
－楼:11.44%,27.89英尺/8.5om,26.25英尺/8.oom
－前甲板:55.oo%,26.25英尺/8.oom,24.61英尺/7.5om
－后甲板:22.12%,16.4o英尺/5.oom,16.4o英尺/5.oom
－船尾甲板:11.44%,16.4o英尺/5.oom,16.4o英尺/5.oom
－平均干舷:22.57英尺/6.88m
船舶空间、强度和评论:
空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):118.6%
－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):163.4%
水线面积:21,o34平方英尺或1,954平方米
排水量系数（排水量/装载量）):98%
船体结构重量/表面积:1o41磅/平方英尺或者5o9千克/平方米
):船体强度（相关的）):
－横向:o.9o
－纵向:2.61
－全部:1.oo
狭小的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适,能够在最恶劣的天气开火