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第112章 山寨月光宝盒的小变化!(1 / 1)

当然,这个食用水生物得特殊能量的前因后果,也是有要求和条条框框的。八一中文w说w网w小.说81说z说w小.小com

在天道能修仙的年代,众生体内皆有灵气,因而食之堪多之后,还能增强法力。

但是在现在不能修仙的年代,众生体内就没有或只有小的可怜的这种灵气了。因而,朱子龙那怕吃的再多,也是不可能借此修习成仙成正果的。

无奈,全因天变了!

现在嘛,这种行为纯粹就是一种,幼龙生长不良之下,一种可怜的能量补充范儿。和龙魂吸收大明龙气差不多!

一个强龙魂,一个强龙魄,当然也能转换成穿越和**的能量消耗量。

就跟汽油,柴油,天然气,甚至于电池,都能让一辆车开动起来一样的道理。

不过,这种水生物的能量,也不是存在于所有鱼虾类之中。前提必须是大鱼或生长年份够久!

对朱子龙来说,只当是一份大礼包中附带的小礼物罢了。

他更看好,他这个半龙人在水中,能呼吸,能避水,能快移动这几点优点。

能在水中呼吸,意味着海洋真正意义上的成了他半个家和后花园。不用怕海难,不用怕溺水(前世的他,穿越前是旱鸭子)!

能避水,看似没啥大用,但是对营救他人和带人在水中一起时有大用。八一中文w说w小w一.小毕竟避开水,就能让不能在水中呼吸的人,也能跟在他身边潜行。(当然,避水要消耗特殊能量,而且视能力控制时间长短和带物大小)!

水中快移动,则为机动性能胜人一筹或nnn筹,提供了有力保障。

和他在6地上可以长时间跑的比马冲刺还快一样,撞见特殊情况之下,老子打不过你,还跑不过你?

1626年左右的时代,各国的海船,包括西方国家那边,平均时都是在2o-3o多里左右。对比朱子龙现在不计较能量消耗量的情况下,海中快移动,能巅峰时达到水中行进,时/1oo里左右。

简直就是一个天,一个地,完全没有可比性!

很快!

几天时间就过去了。

朱子龙在这几天里,又从一些送鱼来的渔民手中,收到了几条黄唇鱼。加上前几天的几条,接近十条左右了。放在现代21世纪的那边,只少是价值数千万!

他那条几十吨的木质渔船上,除了这个,还装满了许多海鲜,比如说大龙虾,少量鲍鱼,小黄鱼,黄金枪鱼(不是太值钱的一种)等等等等。

加上包袱里人参和金子等物品,还有几件古董,可谓满载而归。

向手下们交代了一下,说是去合作伙伴的中转站,朱子龙就一个人开着渔船冲向了海中。八一中文w小ww八.

以他对穿越知识的了解,和这几次生的情况来看。

穿越的出口会有几十里的偏差,为了保险起见,他决定向远一点的海面区域前进,在那里进行穿越。

毕竟,在一个前后左右几十里,都统一都是海水的区域进行穿越。

那么,不管你的现代出口偏差有多大。理论上,你都是会出现在海面上的!

轰!

“波罗波罗米……”月光下,朱子龙手指冲天,在船长室摆了个poss。

下一秒,熟悉的光芒和飘浮的能量字体,再次浮现出来。

传送阵光圈,在前方海面上正式开动起来。或许是因为海水和天黑的原因,光圈的亮度并不大,和周围混为一体,很有半个保护色的味道。

轰!

船体安全的穿了过去,随之一股沉重的压迫感再次袭来。

双倍重力,哦不,这次只少是三倍重力般的压向了朱子龙。让他差点感觉呼吸都困难!

果然,随着龙珠的小成长,对现代21世纪这边的天道而言,他朱子龙越的有些格格不入,像是外来入侵物种了。

所以,这边的现代天道规则,对他的压迫感觉日渐增加。

在船内缓了好一会儿,他才适应三倍重力的压迫,仿佛感觉有一辆小汽车压在他身上式的。要不是他体质变态,换其它人,早就吐血骨断而亡了。

扫视四下,果然不出所料。

穿越的出口,在海面上,自己的猜测成功了。

下一分钟,朱子龙内视了一下体内情况,确定无事后。又查看了一下山寨月光宝盒,当下让新的信息惊到了。

这算不算一种新的补偿?

山寨月光宝盒的自然冷却时间从二天49小时,加了一倍。也就是98小时,相当于本来自己必须两天内回明朝,现在却能在四天后回去!

仔细回忆了一下最近有没有什么异常行为,终于,朱子龙想到了天启大爆炸事件。

当时,大明国运和真龙之气,有三分之一进入了皇帝分身体内,有三分之一进入了本体,还有三分之一不知消失在了何方。

现在想来,应该是进入了山寨月光宝盒里,对它进行了小小的修葺吧?

有了新现,感受到了新福利的朱子龙一下子变的干劲十足。

趁着夜色,朱子龙开起动机,打开手机和船上的简单dps导航,很快就找到了自己要去的方向。

他这船,原主人的渔业资格证还没到期,加上自己又是本地人,都到了码头附近了,根本不怕什么意外生。

在接近凌晨左右,他就开着船来到了茶林县有名的码头处。

但凡在海边生活的市场和人们,都会现21世纪的一种新现象。

那就是,如今出海捕捞的渔民收入越来越少,而一些本地熟门熟路的渔民则想出了当“中介”的办法。通过各种渠道直接收购刚捕捞回来的海鲜,然后再转手卖给市场,中间差价十分可观。

不管是近海还是远洋,收购船似乎已经形成了一个看不见的海上交易市场!(真实中国情况)

当然,海上收鱼赚差价这个行当,也不是谁都能干得了的。先是必须跟各个船老大关系铁才行,因为干这行的也很多,竞争是很激烈的。

然后,就是要有门路销出大量的货,不一定要是地头蛇混混,但是要能说会道有人脉。最好是本地有实业基础!

此时正是天色快亮,第一个码头来货的时间。

每天早上,这个码头都会停靠好几艘渔船,将捕获的海产销售出去。这个时候的海鲜,最是新鲜,刚刚上岸。很多渔船都是夜晚出动,一早销售。

“来了,来了,又来了一个大船!”有人呼喊道,手指头指向了朱子龙开着的几十吨大渔船。

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