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第五十二章 关于新能源车的设想(1 / 1)

“一分钟时间!”

陈子凡在座位上抓着话筒提醒了一下,眼前这个身材瘦小、胡子拉碴、眼窝深陷的中年男人似乎有点不知所措,正在盯着大屏幕发呆。

听到陈子凡的提醒后,崔浩也反应了过来,脸红兴奋地指着屏幕说道:“二楼!我要二楼!一单元二楼,最右边这一户!对!就是这里!”

“好的!1204!”

也不知道为什么,很多人对类似商品房的二楼都有执念,可能是考虑到上下楼方便,不用等电梯吗?

一旁的星海园负责人记录了下来,大屏幕上1204也被标记成了红色,与此同时,后台员工推着一个挂了196把钥匙的小推车走到了会台中央。

现场再次爆发了一阵阵欢呼,有什么比看到钥匙更让人激动的?相比于一些地方的无良房地产开发商,星尘科技的做派简直不知道有多直接。

当场签合同,当场给钥匙,剩下的手续都不用他们管,星海园会有员工给他们办理,只管住就行了。

崔浩晕晕乎乎地就把合同签了,当三把房门钥匙到手的一瞬间,他差点激动地哭了出来,忍不住想起了五年前他拖家带口来到海城挣钱的时候。

谁还没有年轻过?可是大城市不是那么好混的,赚得倒是多,消费也更高,在兴华电子工厂的那段时间里,他的工资也不过一个月700块钱。

后来一家三口挤在一个18平米的小房间,每天还得扣扣索索,有时候老家有事,随个礼还得假装看不到,都是穷惹得祸,但有一天不一样了。

兴华电子工厂的董事长变成了一个年轻人,兴华也变成了星尘,短短一年时间资产就翻了数十倍,他的工资不仅高了,而且每天都能吃顿肉。

他把每个月的工资都存下来,尽量吃饭补,带孩子的同时,也开始第一次关注起了一些二手房,他的要求不高,也不用太大,只要能买得起。

后来星尘科技推出了新员工政策,他每天必加四个小时班,节假日也不放过,不仅有钱了,还买了一辆摩托车,还没骑几天,海城禁摩了…

没办法,他又只能到星华智行买了一辆电动车,但电动车的充电是个问题,不得已只能换地方住,现在终于等到了星尘科技分的房子。

至于所谓的离职收回…他根本不在乎,开玩笑,不在星尘科技,在海城还能找到福利待遇更高的公司吗?

可惜还没等他激动,下一个人就上来了,陈子凡还不忘提醒道:

“对了,钥匙记得拿好,要是丢了记得找负责人报备一下~”

崔浩只是一个简单的缩影,和他一样平凡的普通人太多了,每个人都来自不同的地方,有不同的家庭环境,也有自己的所爱和要奋斗的目标…

轮到赵无伤的时候,他刚起身就有不少人笑了起来,谁都知道身为星尘ceo怎么可能缺钱?可赵无伤拿到钥匙后,还在台上炫耀了一番。

最后他还举着话筒说道:“从今天起,我也算是有房一族了?”

这下他们笑得更放肆了,赵无伤现在可是钻石王老五级别的,人到中年还是一条单身好汉,要不然也不可能每天带着两个美女助理去工作啊!

赵无伤也知道自己用不上,所以特意选择了一个高层且位置极差的房间,王进力也是这么选的,无形之中便拉高了他们在员工心中的形象地位。

星尘广场上,有不少刚领到房的员工的家属已经等着了,虽然现在还是毛坯房不能住,但这并不影响他们的热情,不能住还不能看看了?

于是乎,员工会议结束后,他们难得没有加班,而是收拾东西打卡下班后,带着家属便直奔星海园。

但意外的是,星尘科技今天的加班率不降反升,【普通员工】、【资深员工】又开启了热血工作模式。

尤其是领到房的还有一个四十几岁的保洁阿姨,这进一步刺激了这群员工,在他们的心里,就算混得再差也不能比一个保洁阿姨差吧?

不过他们忽略了一件事,保洁阿姨也是兴华电子工厂的老员工,而且把保洁做到极致也是一种本领…

【星尘科技】对每个员工的经验判断非常准,陈子凡也一直在用这个标准,足够客观,足够明确,能让每个人都清晰地看到自己的劳动反馈。

星尘科技员工代表大会一晚上分出156套房的消息,当晚便在海城论坛、扣扣群中引起了巨大反响,有不少人都傻眼了,感叹星尘科技大手笔。

还有一部分星尘1用户已经成了星尘科技的铁杆粉丝,疯狂各种夸,除此之外便是不屑一顾的柠檬选手。

其实他们也不是想硬黑星尘科技,只是单纯柠檬后的言论罢了。

“我靠!这才年中啊!不是年终!年中就开始分房子了?”

“呵呵,就是一毛坯房而已,星尘科技估计是想赚一笔装修钱吧?利用员工装修,然后再辞退他们!”

“真不会以为星尘科技这么好心吧?房产证都不给?只给住是什么意思?限制人的自由吗?”

“什么玩意啊?你见过有哪个公司随随便便辞退员工的?还毛坯房,毛坯房怎么了?毛坯房你有吗?”

“房产证?你没看新闻吗?领了房的员工再干够三年直接给房产证,现在是提前就让他们住进去而已!”

“我在屠宰场工作,别说毛坯房了,年终能多分点碎肉就行…”

“房有了,下来是不是车?我们矿上年终给发凤凰牌自行车!”

“这…也能算车?”

“当然!”

新能源汽车陈子凡肯定要做,但当成员工福利发…他还没这么疯狂,他又不是扶贫大使,给的已经够多了。

而且汽车和手机不一样,单价高,使用寿命长,作为星尘生态链中最重要的一环,开头一定得打好才行。

汽车的销量再猛,也很难一年卖出上百万台,年销量能达到五十万台的车都屈指可数,新能源车就更难了。

后来销量最高的新能源车五菱miniev,它的年销量也不过42万台。

但要说华夏市场最早的新能源车型是什么…陈子凡也不知道谁是第一辆,比较有名的就是08年的比亚迪f3,售价应该在7万左右,配置也很简单。

续航里程也只有一百公里出头,而且既不能免购置税,也不能上绿牌,还没有快充,销量自然也十分惨淡。

这年头的国产汽车基本都集中在五万这个价位段,一些车的低配版本更是只要两三万就能买下来,而且是燃油车,进一步压缩了市场空间。

所以星尘科技的工作重心依旧在手机等通信电子设备上,接下来可以准备新能源汽车,也可以试着推出一些车型,可想赚钱恐怕有点难…

莫少昆已经有半个月没来星尘科技上班了,陈子凡也不知道他在鼓捣些什么东西,倒是时不时能收到几个合作邀请,大部分是各种汽车配件厂。

陈子凡找懂行的人问了一下,才发现这些配件厂都是国内有名的厂子,生产出来的一些配件主要用在合资车上,国产车反倒用的比较少…

可能也是为了节省成本,毕竟这年头的国产车还没成长为未来的同价位性价比之王,每天都被各种骂。

按照陈子凡的规划,他会试着推出一款类似于五菱miniev、吉利熊猫mini、长安lumin那样的在五万元左右的家用代步电车,先看看市场反应。

但莫少昆可能不会这么想,这些配件厂一合作起来,恐怕出手就得拿出b级轿车,起步高度会非常高。

“得找个时间和他谈谈,确定一下新能源汽车的发展方向…”

最好的方式就是一起推出,既要平价代步车,也要高端电车,以平价代步车打开市场,再推广高端电车。

这个过程注定会十分艰难,因为人们现在对进口品牌的认可度高于国产品牌,又对燃油车的认可度高于电车,或者说对电车根本就没认可度。

产品都没有哪来的认可?

星尘科技两样都占了,想打市场不难才怪,但无论过程多艰难,陈子凡都不会放弃打造新能源车的想法。

锂电池、电机的更新换代恐怕也得提上日程了,陈子凡始终认为,想要破解新能源车的销量难题,第一个要解决的不是续航长短,而是快充。八壹中文網

200+公里的续航已经足够城市代步了,但动辄8个小时以上的充电时间,很难让人产生购买欲望。

不仅新能源车要有快充,手机也要有快充,甚至新能源车上还要有手机的无线快充,这样一来,星尘工厂核心区的技术人员又该忙活起来了。

陈子凡先做了一份简单的发展规划,随后便收到了赵无伤发来的邮件,点开链接一看,星尘科技又被电视台的各种砖家喷了,原因很简单:

“星尘科技不顾行业规则,抬高员工待遇的行为会导致…”

“工人工资过高,不利于形成积极向上、努力奋斗的社会风气…”

等等,怎么有点熟悉?

这群砖家是量产喷菇吗?上次用的就是这套词,这次还是,没有一点新意,都激发不起战斗欲望来。

稍微看了几眼后,陈子凡就把这件事抛在了脑后,有王进力解决就行了,与其关注这个,还不如关注一下马上要上架到星尘应用的星尘社区。

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