当棒梗把那些推测和自己总结的资料都通过师傅王老教授传给歼八战斗机设计专家们，歼八战斗机设计专家们泪流满面。
是啊，实在是战斗机发动机实在不给力啊，但是国内没有合适的战斗机发动机啊！
那么多的设计其实都是为了弥补战斗机发动机的缺陷，虽然硬是把两台用在歼七战斗机的发动机硬装在歼八战斗机上，可是效果真心不行。
突然有人提议，让那个给我们改进资料的帮我们想想办法弄合适的战斗机发动机。
他们歼七战斗机几种改进型已经有了不少眉目了，听说他们在国际上有不少的关系，能不能让他们帮忙想想办法，毕竟他们也帮我们几次了，以后有事我们也一样全力帮忙。
于是皮球又被踢回了王老教授，王老教授又把问题交给棒梗了。
这会棒梗有搬了石头砸自己脚的感觉，突然棒梗想到一个奇妙的主意。
根据现在意大利现在制造的歼十二战斗机的性能来看，性能比自己国家强了真不少，而且材料也加强了，在优秀发动机的作用下，成了炙手可热的热门战斗机，试飞测试评价极高！
棒梗给出的骚操作是，希望意大利能够把意大利版本歼十二战斗机上的发动机技术授权给我国，授权发动机生产和使用。
为了弥补意大利方面的损失，我国承诺同时给予意大利的生产的歼十二战斗机授权全球销售，我国放弃歼十二战斗机的全球销售权。
意思很简单，我要你的发动机，不过我不和你竞争，我把全世界赚钱的机会全给你，我只想生产发动机自己用，你赚大钱，我得实惠，大家互利。
棒梗就通过师傅把主意交给了歼八战斗机的设计师们，让他们自己找外交部去。
最后通过外交官和意大利的有关人员进行商讨。
意大利方面一看，这个生意可以做，这个发动机反正现在来说已经不是最先进的了，其他国家有更先进的，我换个全球独家经营权绝对赚了，至于其他国家怎么骂我就都当耳边风，只要能赚到钱！需要什么面子？
我本来还担心会不会我卖歼十二战斗机生意好了，你中国卖个低配版本的歼十二战斗机呢！（不吹不黑，这个貌似不少国家有过不少先例的。)这下子拿到了全球独家经营权，意大利就彻底放心了！
就这样双方各取所需（各怀鬼胎)的交易就完成了，双方都觉得自己赚了大便宜。
不久后，意大利方面派人交了战斗机发动机图纸，并派人帮助生产出成品战斗机发动机，经过测试成功后，专家就撤走了。
而我国就把这原本意大利以为装在歼十二战斗机上的发动机两个一组装在歼八战斗机上。
原本歼八上的战斗机发动机是仿制老毛子五十年代的战斗机发动机，性能和老毛子的战斗机发动机本身有一定差距。
而意大利这批战斗机发动机已经达到六十年代世界战斗机发动机先进水平（不包括米国这个挂b)。
虽然功率和原来相比差距不大（人家装轻型战斗机上用的)，但是战斗机发动机重量比原来使用的发动机相比轻一半多，耗油更低，在几种推力实验中和原来使用的战斗机发动机相比也明显有极大的提高。
因此原来拼命为了弥补重量和速度做的那些降低歼八战斗机安全和稳定性的改动就不需要了，一下子减轻了歼八战斗机研究专家们的工作。
令棒梗没想到的是歼八战斗机初代美男子形象竟然被放弃了，而采用了更接近于歼十战斗机外形的设计。
专家们的效率非常高，在那位不要命的带头人的领导下，不眠不休，在很短的时间把新歼八战斗机成功搞了出来，并成功进行了试飞。
棒梗不由得佩服这些战斗机专家，为了自己心爱的研究，还真的是自己的命都不要啊！
而那些歼八战斗机的研究专家们更感激那个帮他们想办法的人，他们没权限知道具体是他，但是他们决心，只要以后北航校有什么需要，他们一定义不容辞，全力帮忙！